( 285 ) 



Zien wij nu wat de beschreven proeven leeren. Mij 

 Junkt, de noodzakelijkheid van de vochtige streng, waar- 

 door vooreerst de weerstand zoozeer wordt vermeerderd, 

 verder de grootere zekerheid, waarmede de strepen optre- 

 den, wanneer de ontlading met behulp van de tang plaats 

 heeft, die door de hand al nader en nader tot den knop 

 wordt gevoerd, waardoor stellig het proces der ontlading 

 wordt verlengd, en eindelijk juist het van tijd tot tijd 

 mislukken der proef met het ei, dat alles toont aan dat 

 de donkere dwarsstrepen zamenhangen met den langeren 

 duur der ontlading. De groote weerstand van den ge- 

 induceerden draad in den toestel van RiiUiMKOltFF, de stel- 

 lig meetbare duur, die daarbij aan de inductie-vonk ten 

 gevolge van de grootere of kleinere coercitief-kracht van 

 het weeke ijzer en ten gevolge van hare geheele wijze 

 van wording moet worden toegeschreven, beiden pleiten 

 niet weinig voor die onderstelling. Dat de strepen in 

 de enge buis van het barometrisch vacuüm veel gemak- 

 kelijker en zekerder optreden dan in het wijde ei, kan 

 niet bevreemden, wanneer men bedenkt dat de buis, juist 

 door hare kleine middellijn, op zichzelve reeds grooter 

 weerstand aan den stroom biedt. Zoodra ik eene buis zal 

 bezitten zoo als ik die besteld heb, welke op de lucht- 

 pomp zal kunnen worden geschroefd, zal ik dit punt na- 

 der onderzoeken. 



Letten wij dan op hetgeen niESS *) aanvoerde omtrent 

 partiële ontladingen, dan ben ik niet vreemd aan het 

 denkbeeld, dat die donkere dwarsstrepen eenig en alleen 

 het gevolg zijn van een stoots-gewijzen gang in de 

 ontlading, die geboren wordt uit, of verbonden is met, 

 dien verlengden duur, wiens oorzaken ik zoo even opsom- 

 de. Elke partiële ontlading geeft dan hare lichtende 



*) Reibungs Electricitiit, T. 11- .\i-t. üib el scf|r|- 



