ya Nieuw Berigt tvtigens den 



de Proefneeming van den i(S deezer Maand bo* 

 zorgd hebben. 



Ikfchryf de grootte der Vuurlemmeren, die 

 men met den Vlieger bekomen kan , aan, drie 

 hoofdzaaken toe: i.aan de langte van het Touw: 

 a. aan de onafgebrokenheid van het getrokken 

 Metaaldraad , waar mede het Touw door my 

 omwonden v/ordt ; 3. aan de gefchiktheid der 

 On weeren. 



In de eerfte plaats doet de langte van het 

 Touw veel, om deszelfs uitwerkingen te ver- 

 meerderen. Dit is een ontwyfelbaare zaak, zeet 

 naauwkeurig met de eerfte Waarneemingen der 

 Elektrizeerderen overeenftemmende , die uitge- 

 maakt hebben 5 dat de Elektriciteit aanmerkely- 

 ker vermeerderd wordt door de Oppervlakte der 

 Lighaamen, die men Elektrizeert, dan door der- 

 zeiver Klomp en Oppervlakte. Het Touw, nu, 

 dat ik in de Proefneeming van den 16 deezer 

 Maand gebruikte, was de helft langer, dan het 

 gene daar ik my ran bediende in die van den 

 7 Juny 1753 , en ik ben voort» in 'c vermoe- 

 den gevallen, dat het Bindgaren, welk my fe- 

 dert deeze eeifte Proefneeming gediend heeft , 

 niet volgens zyn geheele langte in aanmer- 

 king moeft genomen wordeii, van wegen een 

 of meer gebreken , waar van ik gewag zal 

 maaken. 



In de tweede plaats, hoe lang het Touw ook 



