Elektrikaalen Vlieger. fj: 



2y , indien hec Metaaldraad aan hetzelve niet 

 onafgebroken is, moet men de langte niet reke* 

 nen dan van deszelfs laatfte afljreeking af tot aan 

 het Zyden Koord: want, indien deeze afbree- 

 king een uitgeftrektheid is, zo groot, dat de 

 Uitfpattingen zo ver niet gefchieden kunnen, 

 zal het Vuur niet van het bovenfte Draad in 

 het onderfte overgaan. In het tegenftrydi- 

 ge Geval, en wanneer, geduurende het On- 

 weer , niet genoegzaam Regen vak om het 

 Touw doornat te maaken, mankeert het niet, 

 gebrand te worden in dat gedeelte , by dQ 

 eerfte Uitlpatting : een Toeval , dat my ver- 

 fcheide Proefneemingen heeft doen mislukken: 

 want het getrokken Draad breekt zeer hgt, 

 fchoon nog niet gebruikt zynde gevveeft ; 't geea 

 my verfcheide maaien is overgekomen. Om dit 

 noodlottig Toeval te verhoeden , bereid ik voor"? 

 af het getrokken Draad: aldus. 



Ik kies goede Hennip uit , en Iaat daar 

 van maaken vyf of zes Klosdraaden , omtrent 

 van dikte als de genen waar van middelflag 

 Linnen geweven wordt. Dit Garen neem ik 

 dubbeld , en voeg 'er by het getrokken Me- 

 taaldraad, doende ze dan alle drie onder-een 

 ftrengelen; zo dat de twee Hennipdraaden en 

 het getrokken Metaaldraad met elkander flegts 

 één Koord maaken , en dus krygt het laatft- 

 gemelde genoegzaame kragt , om door zeer 



X. Deel. E 5 fter-^ 



