«at4 TüËNCÈMiNG vau het Turf drlven 



gebruikbaar zyn voor Karren , heefc men een 

 Grafc gemaakt van omtrent anderhalf Roede 

 breed, welke dit Land overdwars doorfnydtjom 

 het uitzypelende Water te ontvangen , en dus, 

 door middel van kleine Schuiten C^), de Turven 

 te kunnen vervoeren tot aan de vafte Grond, en 

 ze daar te laaden op Karren , die ze brengen te 

 Corbei/, alwaar zy ingefchcept worden naar Pa- 

 rys , en de Sein e langs gaan. 't Zou zeer ge- 

 makkelykzyn, indien men dezelven naar Corbeil 

 kon voeren langs de Rivier van Etampes, die 

 midden door deze Veenlanden loopt •, doch dit 

 was onmooglyk van wegen het groot getal Mo- 

 lens , die op deze Rivier zyn , van de Turf- 

 kuilen af tot aan Corbeil toe. 



Men brengt te Parys niet alleenlyk Turven, 

 maar Kolen , van deze Turf gemaakt: en zulks ge- 

 fchiedt als volgt. Men bedient zig daar toe van 

 een Oven, die de gedaante heeft van een omge- 

 keerde Kegel , gelykende naar de Kalkovens van 

 Vichy, Lyons en verfcheide andere plaatfen in 

 Vrankryk. Deze , in welke men de Turf brandt, 

 is twaalf Voeten aan zyn Mond breed en tien 

 Voeten hoog; hebbende aan één der Zyden een 

 Deur, van vier of vyf Voeten hoogte , op twee 

 Voeten 5 min of meer, breedte. Beneden deze 



Kc. 



(b) Men gebruikt daar toe, tegenwoordifi, MuiJ-ezels. 



(c) Men heeft, federt eenigen tyd, dezen Oven wat 

 veranderd, zo dat hy thans veel breeder is en dieper: 

 ook is eenige verandering aan de Deur gemaakt. Men 



geeft 



