— 46 — 



doen wij best ze te vergelijken met andere ons bekende snelheden. 

 Een snelzeilend schip legt in één uur een weg van ongeveer 'ó^/o G. M. 

 af. Een stoomwagen doorloopt in dien tijd 6 tot 8 G. M. Het 

 geluid doorklieft in één uur tijds eene ruimte van 163 G. M. Een 

 vier-en-twintig ponder, zoo hij onafgebroken met dezelfde snelheid, ■ 

 waarmede hij het kanon verlaat, kon voortgaan, zoude 250 mijlen 

 afleggen. Maar dat alles is slakkengang bij de snelheid, waarmede 

 onze aarde op hare baan voortijlt. Zij doorvliegt bij gemiddelde 

 snelheid in één uur tijds eene ruimte van bijna 15,000 G. M. 



III. 



OVEn DE STELLING DER AARDE OP HARE BAAN. 



Om ons eene juiste voorstelling te vormen van den ^eg, dien 

 de aarde aflegt, is het niet genoeg de gedaante en grootte der 

 baan te kennen, maar moeten wij ook weten, hoe zij in hare baan 

 geplaatst is. Als wij eene aardglobe voor ons zetten , en ons verbeelden , 

 dat de rand der globe, tot in het oneindige verlengd , de vlakte is, 

 waarin de aarde zich voortbeweegt, dan valt het in het oog, dat de 

 aarde in die vlakte zeer verschillende standen kan aannemen , met an- 

 dere woorden , dat de hoek , dien de aequator der aarde met de vlakte 

 der ecliptica, dat is met die der aardbaan, maakt, zeer ongelijk kan zijn. 



Naauwkeurige waarnemingen hebben geleerd, dat deze hoek, 

 welken men de sdiuinscJiJieul der ecliptica noemt, omstreeks 23^/2° 

 bedraagt, of, volgens de opgave van peters voor het jaar 1850, 

 23° 27' 30" 76. Bijgevolg is de hoek, dien de as der aarde met de 

 vlakte van de loopbaan vormt, ongeveer van 66^/3°. 



Gesteld dat in fig. 10,^^ de vlakte der ecliptica is, en a 5 de 

 aequator, dan zal de hoek door die beide gemaakt, g c a oi b c h 

 =1 23Vo° de schuinschheid der ecliptica bepalen en de as , die 

 door de polen de gaat, den stand der aarde op hare baan aanwijzen. 



Men denke niet, dat de stelling der aarde op hare baan eene 

 onverschillige zaak is. Juist aan dien schuinschen stand onzer 

 planeet hebben wij de geregelde toe- en afneming van dag en 



