136 PROEVEN OM DEN VOORTGANG? 
dat een Schip altyd grooter weg aflegt, dan door 
de Loglyn wordt getoond , als ook dat deeze 
misrekening grooter is naar maate het Schip zich 
langzaamer beweegt. Het is deeze reden, onder- 
tel ik „die de Stuurlieden aangezet heeft „om den 
afltand tuffchen hunne Knoopen voor korter ‚dan 
zy door de befchouwing geleerd worden, te 
houden. 
Vervolgens deed ik „in den zelfden Zomer „een 
dergelyken anderen togt op een zeilend Schip, 
in gezelfchap wan Kampbell , Kapitein van het 
May- Jacht, en Dr. Knight. Twee van deeze 
Werktuigen, zo veel mogelyk, naar elkanderen 
sefchikt , bereid hebbende , befloot ik te be- 
proeven, in hoe verre zy konden overeenkomen, 
wanneer zy aan de zelfde ongemakken bloot ge- 
fteld en te gelyk gebruikt werden. Terwyl ik 
de Proef nam met deeze Werktuigen ,‚ maak- 
te het eene 86716 en het andere 88184 Omwen- 
telingen. Geduurende deezen tuffchentyd wer- 
den zy op tien verfchillende tuffchenpoozingen 
met elkander vergeleeken. De Omwentelingen 
tuffchen elke tuffchenpoozingen verfchilden naar 
evenredigheid der getallen, in de eerfte verge- 
lykinge een negentiende van de geheele tuffchen- 
poozing. De miswyzingen van ieder tuffchenpoo- 
zing in de andere vergelykingen, waren in orde 
zis ms 269 Fis Täs zes 679 Ttás 165 ZyNde de groot- 
fte miswyzingen daar de tuilcheuwjdeen kortft 
waren. 
Ln andere opzigten fcheenen de Plaaten hun 
werk 
— 
