613 PROEFNEEM. OMIRENT DE. EEEKTRISITEIT, 
twyriden, Vliegerdraad moet een zyden lint: ge. 
knoopt worden’, en ter plaatfe daar dic linten 
de draad zyn aaneengevoegd , maakt menveen 
fleutel vaft. Wanneer ereen donderbuy aan 
komt dryven moet deeze Vlieger worden opge- 
jaaten , en de perfoon-die den draad. vaft houd 
moet in een deur, of venfier., of onder een lui- 
fel fiaan , zulks het zyden lint niet nat worde; 
moetende hy zorg draagen dat de Vlieger-draad 
niet aan het raam vande deur of ’ venfter raake. 
Zoodra ?er eenige vande -donderwolken ‘boven 
deezen Vlieger.koomen, zal’ puntig yzerdraad 
% Flektrikale vuur daar uit trekken „en de-Vlie- 
ger. met.den geheelen draad zal geëlektrizeerd 
worden. De lofle vezeltjes. van den draad zal- 
len overal recht uit beginnen te (taan en dooreen 
vinger die ”er by komt aangetrokken worden, „En 
als de regen den Vlieger en-den draad beeft nat- 
gemaakt, zoo dat zy vryelyk % Elekerikale vuur 
kunnen overbrengen ‚zult gy hetzelve overvlóe- 
dig uiet den byhangenden. fleutel vinden ftroomen 
op het aannaderen van „uwen knokkel. „De E- 
lekcrike Fles kan zelfs aan, deezen Vlieger. wor. 
den gelaaden : met het vuur, dat men op, deeze 
‚wyze krygt „kunnen geeften in. brand geftooken ; 
en alle de andere Elektrikale proeven, gedaan 
worden, welke gemeenlyk door middel van. een 
gewreeven glaazen bol of. buis gefchieden 3 zulks 
hier uit ten. vollen te beroogen is, dat de Eiekeri- 
kale en de blikfem-fiof een en’ zelfde zyn, vo. 
BRIE: 
