DES PHÉNOMÈNES PÉRIODIQUES. 7 



exécuté par l'adminislralion des Ponts et Chaussées et publié en 9 cartes par le déparlement 

 des Travaux Publics : 



La cote dans l'angle du boulcvaid de l'Observatoire, par rapport an plan 

 de comparaison qui passe à la hauteur de la basse mer moyenne des 

 vives eaux d'Oslende, formant le zéro du port, est de 55,20 



La hauteur du rez-de-chaussée de l'Observatoire au-dessus du trottoir 



dans l'angle du boulevard, mesurée directement, est de 2,59 



Celle de la cuvette au-dessus du rez-de-chaussée, de 1,18 



L'altitude de la cuvette du baromètre au-dessus de labasse mer moyenne 

 des vives eaux d' Oslende , /armant le zéro duport est, d'après la carte 

 du Nivellement général du rovaume, de 58'",97 



Entin, d'après M. l'ingénieur Le Hardy de Beaulieu, qui a été chargé du Nivellement 

 général de la ville de Bruxelles, exécuté tout récemment : 



La hauteur delà tablette du pont Léopold, au grand bassin (qui a servi 

 de base à ses opérations), au-dessus du niveau moyen de la mer, serait, 

 d'après les renseignements qui lui ont été fournis par le Département 

 delà Guerre, de 16,81 



La plaque de repère scellée à l'angle du boulevard, en face de l'Observa- 

 toire, accuse une hauteur au-dessus de la tablette du pont Léopold, de . 58,05 



La hauteur du rez-de-chaussée de l'Observatoire au-dessus du bord supé- 

 rieur de cette plaque, mesurée directement, est de 2,97 



Celle delà cuvette au-dessus du rez-de-chaussée, de 1,18 



L'altitude de la cuvette du baromètre au-dessus du niveau moyen de la 



mer est, d'après M. Le Hardy de Beaulieu, de 58"', 99 



Ces deux derniers résultats, on le voit, sont plus faibles encore que ceux obtenus par 

 MM. Craan et Masui , mais ils s'accordent très-bien entre eux, quoique se rattachant l'un au 

 nivellement des chemins de fer, l'autre à celui des cours d'eau; leur point de jonction à la 

 porte de Cologne est coté presque identiquement : la carte du Nivellement général donne au 

 boulevard, en face de la porte, 20"',10 d'altitude, tandis que la plaque du Nivellement de 

 Bruxelles (scellée à l'angle du boulevard et de la rue Neuve), dont le bord supérieur est un peu 

 plus élevé que le pavé, accuse 20'",22. 



La surface de départ, il est vrai, n'est pas la même : le plan de comparaison du Nivelle- 

 ment général du royaume passe à la hauteur de la basse mer moyenne des vives eaux 

 d'Ostende, formant le zéro du port, tandis que M. Le Hardy de Beaulieu suppose le 



