QUI ONT FRAPPE DES PARATONNERRES, etc, 49 



Décembre 1850. — Navire anglais le Ranger, à la hauteur du cap de S'-Paul, sur la côte 

 d'Afrique. 



Paraionnerrcs de sir Snow Harris. 



Dans un même orage qui dura deux heures , les conducteurs du grand mât et du mât 

 de misaine reçurent des coups de foudre. Il pleuvait. (IbuL, p. 72.) 



1850. — Frégate anglaise le Soulhampton , à Monte- Video. 



Paratonneri'cs de sir Snow Harris. 



Le conducteur du grand mât fut foudroyé et un peu détaché vers le bas du mât. Le 

 navire éprouva une forte secousse. {Ibid., p. 73.) 



16 Juillet ISol. — Navire anglais la CalMope, pendant sa traversée de Hobart Town 

 à Sydney. 



Paratonnerres de sir Snow Harris. 



A six heures du soir, la foudre s'écoula avec violence dans la mer par le conducteur du 

 grand mât, en détachant seulement les cercles du chouquet inférieur et les extrémités des 

 pièces qui formaient, sur le côté du vaisseau, l'un des conducteurs servant à établir la 

 communication entre celui du grand mât et le doublage du vaisseau. (Ibid., p. 69.) 



Nuit du 1 1 au \^ juillet 1852. — Frégate française l'Alceste, dans le port de Cherbourg. 



Le grand mal était armé d'un paratonnerre pourvu de sa chaîne. 



La foudre laissa le paratonnerre tout à fait intact; elle enleva seulement un éclat du 

 porle-haubans le long duquel passait la chaîne. 



Dans le même orage et aussi dans le port de Cherbourg, la foudre frajjpa et endom- 

 magea considérablement le mât de misaine du navire le Patriote, qui n'était point protégé 

 par ses paratonnerres. (Comptes rendus, t. 35, p. 349, 1852.) 



Ibid. ■ — Poudrière du Nord , à Cherbourg. 



D'après ce qu'on rapporte, la foudre fit explosion, également dans la nuit du 11 au 

 12 juillet, jusqu'à huit fois sur les paratonnerres de cette poudrière; mais elle ne laissa 

 point de traces de son passage. (Ibid., même page.) 



Ibid. — Poudrière du nouveau fort des Flamands, à Cherbourg. 



Le paratonnerre sur lequel la foudre tomba était en cuivre, et la pointe, en platine, était 

 vissée dans la tige et retenue par une goupille. 



On trouva le lendemain la goupille arrachée et la pointe tombée au pied du paraton- 

 nerre; cette pointe était intacte. 



H parait résulter de la relation que la foudre ne produisit aucun autre effet. (Ibid., 

 même page.) 



1852. — Monument érigé à la mémoire de sir John Barrow, de l'amirauté anglaise, 

 dans la baie de Morecombe. 



Ce monument, situé en un lieu élevé de la baie, avait un paratonnerre construit dans 

 le même genre que ceux de sir Snow Harris. La foudre s'écoula par le conducteur. 



En 1852, avant l'établissement du paratonnerre, le monument dont il s'agit avait déjà 

 été atteint et endommagé par la foudre. (Lightning : ils destructive action on ships and 

 buildings, by Gray, p. 18; Londres, 1854.) 



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