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se ven en el Genil, Guadalquivir y otros ríos de España y que en las 
	
 huertas de Orihuela y Murcia llaman Noras. 
	

En el eje de la rueda hidráulica van colocadas dos ruedas denta- 
	
 das, G y H, que giran naturalmente en el mismo sentido que la 
	
 rueda motriz, pero que alternativamente, porque á la vez sería im- 
	
 posible estando ajustadas en el mismo eje, engranan con la lin- 
	
 terna 7. Estas ruedas, por consiguiente, no tienen dientes en toda 
	
 su corona, sino en uno de sus cuatro cuadrantes, y en cada uno de 
	
 ellos es distinto; es decir, que si se numeran los cuadrantes, y la G, 
	
 por ejemplo, lleva dientes en el primero, la II los lleva en el tercero, 
	
 con el fin de que, girando sin cesar las dos con el eje de la rueda mo- 
	
 triz, los dientes de G, engranando en los husillos de la linterna I, la 
	
 obliguen á girar hacia la izquierda (del que mira de frente á la lá- 
	
 mina) todo el tiempo que empleen las ruedas en la revolución de los 
	
 primeros cuadrantes; mientras pasan los segundos, en los que no 
	
 hay dientes ni de G ni de H, la linterna estará inmóvil; pero al lle- 
	
 gar á los terceros aparecen los dientes de H, que hacen girar á la 
	
 linterna 1 á la derecha, que estará otra vez inmóvil mientras pasen 
	
 los cuartos cuadrantes, en que tampoco hay dientes. De este modo se 
	
 consigue comunicar á la linterna un movimiento giratorio alterna- 
	
 tivo á derecha é izquierda, con paradas también alternativas, sin que 
	
 cese el movimiento de la rueda motriz ó hidráulica. 
	

La linterna / gira con su eje vertical, que se prolonga hacia 
	
 arriba para recibir otra linterna, L, en la que se repiten los movi- 
	
 mientos y paradas de la linterna inferior 1. 
	

La L trasmite sus movimientos á dos trozos de ruedas denta- 
	
 das, E, V, cada una de las cuales lleva su eje independiente, y los 
	
 dientes, á diferencia de lo explicado para las inferiores, están los de 
	
 una rueda enfrente de los de la otra, para que, cuando la linterna L 
	
 gire de derecha á izquierda, ó viceversa, engranen á un tiempo las 
	
 dos ruedas E, Ven sus husillos, y comuniquen á la vez movimiento 
	
 á los tirantes de hierro, ascendentes, P y F, de avance al uno y de 
	
 retroceso al otro, porque las dos ruedas E y V, engranando á la vez 
	
 en la linterna, tienen forzosamente que girar en sentidos opuestos. 
	

