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 tiempo su pistón y empuja al agua, que, abriendo la válvula que 
	
 está encima , entra en la columna ó tubo de ascensión. Cuando 
	
 bajan los dos pistones, se abren sus válvulas por la resistencia que 
	
 encuentran en el agua, y se cierran las de los tubos: la del superior 
	
 por el peso del agua contenida en la columna, y la del inferior por 
	
 el peso del agua del depósito. Cuando se repite el movimiento ascen- 
	
 dente, los dos pistones están cargados de agua y la elevan: el de la 
	
 bomba inferior al depósito en que está sumergida la superior, y el de 
	
 esta al tubo de ascensión. Tal es el juego de una de las bombas que 
	
 formaban la instalación del Puente de Notre-Dame. (Ewbank. A des. 
	
 and hist. acc. of. hyd. machines, pág. 477.) 
	

De la máquina de Rarmequin para regar los 
	
 Jardines de Versalles. 
	

Esta famosa máquina, establecida en Marly, cerca de París, 
	
 en 1682, por el ingeniero holandés Rannequin, elevaba el agua del 
	
 Sena á un depósito situado en la parte superior de una colina, dis- 
	
 tante un kilómetro próximamente del río, y á una altura sobre su 
	
 nivel de 160 metros. Si Rannequin, obrando juiciosamente, hubiera 
	
 ganado toda esa altura en un solo trarno, es decir, con bombas 
	
 que desde el río hubieran forzado al agua á subir al depósito, 
	
 sería preciso confesar que su obra fué la más atrevida y grandiosa 
	
 de cuantas se acometieron en el mundo para la elevación del agua. 
	
 No lo tuvo así por conveniente, y colocó entre el río y el depósito 
	
 dos estanques ó cisternas escalonadas, resultando tres tramos ó series 
	
 de bombas , que complicaron y aumentaron de tal modo el peso 
	
 de la maquinaria con las trasmisiones de movimiento, que algún 
	
 autor asegura que, por la resistencia y ruido que las piezas ocasio- 
	
 naban y las grandes distancias á que había que elevar el agua, 
	
 adquirió esta obra el título de Monumento de la Ignorancia. 
	

