DERMFDDELBURGSCHE HAVEN. 37 



men daar door mogelijk eene genoegzame fchu- 

 ring in het Kanaal zoude verkrijgen. Het plaat- 

 felijk overzicht overtuigde mij van de onmo- 

 gelijkheid van een zoodanig ontwerp. Ora 

 een voldoenden Stroom van het zuiden te heb- 

 ben , zou het Oostelijk hoofd van Rammekens 

 over de plaat de Kaloot moeten gelegd wor- 

 den, CS II, XIII, XIV.) en hoe zou mea 

 dan nog de noodzakelijker fchuring der Eb 

 verkrijgen ? immers niet door het Schenden , 

 twelk reeds, blijkens de teekening , door 

 eene plaat van het Arnemuidenfche gat is af- 

 gefcheiden ? men zoude dan van de haven van 

 Middelburg of van Arnemuiden een Kanaal 

 toe tegen over de Zuidvliet moeten graven, 

 'twelk met een hoofd derzelver Eb onder- 

 fchepte : hier door zou men ongetwijfeld 

 eene genoegzame fchuring der Eb verkrijgen , 

 maar zou de Vloed van het Veerfche gat 'er 

 niet tevens met even veel kracht , als die vaji 

 den Hond , in komen , en wat had men dan 

 met dezen arbeid gewonnen ? — de zuidcr- 

 ftroom van den Vloed te firemmen , en op 

 die wijze alleen de Eb door het Kanaal t» 

 doen trekken , het welk zeer zeker voldoen- 

 de tot de beddelde diephouding zoude zijn, 

 C§ V.) kon immers geen plaats hebben dan 

 door geheel den mond van h^t H^ghinger gaf 



C 3 re 



