jr^vr. V o o r. B E R I c n T. 



LIV. Welke zijn cie beste middelen , waardoor ds 

 Armkasfcn in dit Gewest, omtrend de bedeeliug 

 van een aantal Armen kunnen ontlast worden ? 

 Daar hier toe geene gefchiUe middelen zul- 

 len kunnen opgegc-^'en "worden ^ zoo dat de Ar- 

 inen wettige aanfpraak op onder [land hebben^ 

 dan dat men hun gelegenheid aamvij'ze , yvaar 

 iloor zrj , ten mate van de Maatfchappij , 

 zooal niet geheel ^ immers gedeeltelijk ^ zich- 

 zehen het noodlge onderhoud , door eene of 

 andere werkzaamheid ^ kunnen ycrfchaffen : 

 zoo wordt in de vraag bedoeld : welke Fabri- 

 ken , behalven de Linneweverijcn , tot zulk 

 een bepaald einde , in aanmerking genomen 

 ile natuurlijke gefleldheid en ligging van dit 

 Gewest , in deszelfs onder fcheidene Gedeeltens , 

 met gewenschte vooruitzichten zouden kunnen 

 ondernomen worden. Men vordert^ dat over 

 2«/^e Fabriken gehandeld worde ^ die^ zoowel 

 in de Steden als ten platten Lande , kunnen 

 t/itgeoefend worden ; en waartoe , zoo min mo- 

 gelijk, kostbare geld fomtnen^ ter in jl andhou- 

 ding , gevorderd worden ; en dat men de op' 

 gegevene takken , niet bij befchouwingen allceu 

 late berusten, maar het voordeel, zooveelmo' 

 gelijk , door naaukeurige berekeningen , aan^ 

 toonen. 



I. V. Daar de nuttigheid van het jlorten van olij , 

 traan , en dergelijke vctflojfen , in zeegevaren , 

 door ge?ioegzame proeven is' bevestigd ; offchoon 

 liet oude vooroordeel , dat dit hulpmiddel na- 

 deel f g ZQude zij 71 voor een achterkomend Schip , 



nog 



