OVER HET KRAM- EN MAT-WERK, g^ 



5tn daaglijks méér en meer afflijten; en ora 

 die behoorlijke dorferingen aldaar, door het 

 agterovertrekken der dijken, te formeren, is 

 even bezwaarlijk, om dat alle de binnengron- 

 den f tot eene aanmerklijken afftand lands- 

 waards, bij het leggen van eene menigte lange 

 en zware inlaag- of flaperdijken, zijn uitge- 

 loofd. 



Komen nu, bij alle die ongunftige gefteld- 

 heden eener dijkagie, dan nog de flegte hoe- 

 danigheid en het bedrog der materialen, en 

 eene verkeerde behandeling der Kram - werken ,^ 

 dan zeker moet men fidderen op het denk-' 

 beeld van eenen naderenden winter! Maar 

 bok tevens het Zeeuvvsch Genootfchap dank- 

 baar zegenen, dat het naar middelen zoekt ^ 

 die de Kram -werken duurzamer, en tegert 

 den flag van het zeewater meer beftand kun* 

 Hen maken. 



h. Onder de gebreken, die buiten de fchuld 

 en het toedoen der dijkers plaats hebben , en 

 de duurzaamheid en beftaanbaarheid der Kram- 

 werken, tegen den flag van het zeewater, na(- 

 deelig zijn, bragt ik ook de gronden, die, 

 uit eigener aart, niet bekwaam zijn ora ta 

 bekrammen. 



Alle foorten van zandgronden, die het wa* 

 ter gretig opflurpen, zich daar door ligtlijk 



