OVERKET KRAMr EN MAT- WERK. Ï05' 



len; gelijk dit aan de meeste dijken, die tot 

 aan den oever bekramd zijn, tot groot nadeel 

 en verzwakking der Kraiji - werkep , wordt on- 

 dervonden, 



De nuttigheid en noodzaaklijkheid van dit 

 inkielen, is blijkbaar: want als de mat (ge- 

 lijk de kwade gewoonte fchijnt gewettigd te 

 hebben) Hechts tot op den y ooroever wordt 

 aangeftcken, en de losfe llib, of het op- 

 gegaarde zand, hij levendig water, van de 

 tee worden verplaatst, dan is de dijkvoet 

 kaal, ep zonder eenige defenfie; en de aan- 

 ilag des waters tast, in die gevallen, onmid- 

 lijk dm blooten grond aan, die fpoedig is 

 verfleten, en het Kram -werk daar door aan 

 gewisfe ontgronding, en, door deze, weder 

 aan opflag en losrukking onderworpen. Dus, 

 met zoodanig eene inkieling maakt men het 

 Kram -werk duurzamer, en belland tegen den 

 flag van het zeewater. 



Én daar zeer veel aan het duurzame en 

 beftaanbare van de Kram -werken, op de tee 

 der dijken, gelegen ligt, aangezien dit de 

 ware voet, en het flot der hooger liggende 

 mat, uitmaken moet: is het ook allernood- 

 zaaklijkst, alles, tot bedekking en verfterking 

 4aar van, in 't werk te Hellen; ten dien ein- 

 4e, is |?et pla^tzen van eene ?nl^ele laag. rys- 



G 5 1^01^ 



