278 Radde und Walter. 



Gallinaceen, wenigstens Phasianus principalis, Sei., bereits 

 Junge führen. Totanus ochropus und glareola ziehen spät 

 im Mai noch reichlich, nachdem der Zug des weniger weit 

 nördlich gehenden T. stagnatilis schon völlig abgeschlossen 

 ist und letzterer beginnt seinen Zug schon vor T. glareola, 

 wenigstens am Murgab, Ebenso zieht Phalaropus, Tringa 

 alpina und minuta bis tief in den Mai hinein unter dem 

 38. Breitengrade. Es spricht dafür auch, dass die südliche 

 Sylvia mystacea, Menet., vor allen nordischen Sylvien ein- 

 trifft etc. etc. 



Wir brachten die weitläutigen Zugdaten, wie im Be- 

 ginne erwähnt, nicht in der Meinung, schon nach so kurzer 

 Beobachtungszeit Erschöpfendes und Unumstössliches hin- 

 stellen zu können, sondern weil es angebracht erschien, in 

 möglichster Ausführlichkeit das Gesehene aus einem Ge- 

 biete zu geben, in welchem noch nie zu gleicher Zeit derlei 

 Beobachtungen angestellt wurden. Jetzt, da jener noch vor 

 wenigen Jahren dem Europäer völlig unzugängliche Theil 

 Westasiens Jedermann leicht erreichbar geworden ist, werden 

 unsere ersten Resultate ja bald die so wünschenswerthen 

 Vervollständigungen und Correcturen erhalten, dabei aber 

 vielleicht eben diese Ausführungen erleichtern und den einen 

 oder anderen Fingerzeig liefern können. 



Wir verwahren uns zugleich hier im Voraus gegen 

 einen mehr als wahrscheinlichen Vorwurf; nämlich bezüglich 

 des gänzlichen Mangels von Angaben über Temperatur, 

 Windrichtung und ähnliche Witterungsverhältnisse bei den 

 Zugbeobachrungen. Diese Angaben erscheinen hier indessen 

 völlig entbehrlich, da wir keinmal einen wesentlichen Ein- 

 fluss solcher Verhältnisse auf den Zug festzustellen ver- 

 mochten. Die Wetterwechsel gehen in Innerasien auch meist 

 ungemein rasch vor sich und sind im weiten Steppen- und 

 Wüstengebiete natürlich für den Vogel nicht mit solchen 

 Gefahren verbunden, als an der Küste des Oceans oder auf 

 dem offenen Meere. Beobachtungen, wie z. B. auf Helgoland, 

 sind in Transcaspien nicht zu machen. Im Frühjahre 1887 

 fielen überhaupt schroffe Wetterwechsel während der ganzen 

 Zugzeit vollkommen weg, indem von Anfang März bis Ende 



