des bouches à feu en fonte et en bronze , etc. 5C7 



Les ferrures du moule de la culasse sont contournées suivant la 

 forme de cette partie. On fait coïncider les extrémités de 4 ou 6 bar- 

 res de fer du moule du corps de la pièce avec autant de ferrures 

 du moule de la culasse pour avoir la facilité de les réunir lors du 

 renmoulage. 



Le moule devenant très-lourd , pourrait faire fléchir le trousseau 

 et fausser les tourillons; on le soutient dans son milieu par un 

 pointai dans toutes les occasions où on ne le fait pas tourner. 



Démoulage. 



Lorsque les moules sont terminés et séchés (ils ont alors une 

 épaisseur de 0,09 à 0,10) , on détache et on enlève celui de cu- 

 lasse, on fait sortir le trousseau , on déroule les nattes de foin, on 

 détruit la croûte de terre qui recouvrait le modèle, etc., etc. ; on 

 procède pour l'enlèvement des débris du modèle absolument comme 

 dans le moulage en terre des pièces de fonte , à l'exception de la 

 cuite et du cendrage. 



Cuite et cendrage du moule. 



Lorsque les moules sont dépouillés de leurs modèles , on les fait 

 sécher dans l'éluve, puis on les pare à l'intérieur avec de la terre 

 fine avec laquelle on bouche aussi toutes les petites gerçures. A|)rès 

 une seconde ou une troisième nuit passée dans l'étuve , on procède 

 à la cuite. 



La cuite se fait avec des bûchettes de bois comme dans le mou- 

 lage en sable des pièces de bronze. 



La potée de sable s'applique de la même manière, le séchage 

 dans l'éluve est le même. 



AETICLE m. 

 ENTERRAGE DU MOULE. 



On creuse dans la fosse à canons , dans la place où la coulée doit 

 se faire , une cavité de la profondeur nécessaire pour que le moule 

 de la pièce y compris celui de la masselotte n'atteignent pas les bas- 

 sins et les chenaux pour la coulée. 



On dépose dans cette cavité le moule de la culasse, le bouton en 

 bas ; le dessus bien horizontal. On l'entoure d'un châssis de fonie 

 d'un très-grand diamètre , qu'on fait bien appuyer sur le sol. On 



