VI. — De la quantité de travail absorbée par les froltemeiUs 

 dans le forage des Bouches-à-feu à la Fonderie royale de 

 canons de Liège ; 



Par M. GOQUILHAÏ, Capitaine d'artillekie. 



Dans une brochure que nous avons publiée en 1843 (Expériences 

 sur la résistance produite flans le forage des Bouches-à-feu faites à 

 la fonderie royale de canons à Liège, en 1840 et 1841 , par 

 Coquilhat, capitaine d'artillerie. Liège, imprimerie de Desoer), nous 

 avons déterminé expérimentalement et théoriquement la quantité de 

 travail utile dépensée dans le forage des bouches-à-feu. Comme 

 complément de ce Mémoire nous nous proposons de déterminer la 

 quantité de travail absorbée par les frottements qui ont lieu sur les 

 bancs de forerie. 



Les notions vagues que l'on possédait sur la force nécessaire pour 

 vaincre la résistance due au forage , ont été cause que l'on a négligé 

 jusqu'ici d'en tenir compte dans le calcul des frottements. On consi- 

 dérait les pressions produites par le poids du système comme étant 

 les seules causes de frottement. On verra que l'erreur commise en 

 négligeant la force motrice est assez notable lorsqu'il ne s'agit que 

 d'un seul banc , et qu'elle est très considérable lorsque plusieurs 

 bancs sont juxtaposés et que leurs roues motrices engrènent les unes 

 dans les autres. 



Dans le calcul des dimensions des roues, il est très-important de 

 connaitre les pressions supportées par les tourillons et par les dents. 

 Les résultats de nos expériences et les formules que nous en avons 

 déduites nous permettent de résoudre complètement ces divers 

 problèmes. 



Description sommaire d'un banc de forerie. 



Lu banc de forerie se compose: 



I". De deux fortes jumelles ou longs côtés du banc solidement 

 établis sur une fondation en maçonnerie ou en pierres détaille. 



14 



