et sur les travaux exécutés jmir empêcher leurs débordemenls. 80 



désola la ville sainte , le fleuve n'était pas sorti de son lit en aaiont 

 et en aval. 



Ces faits prouvent que le ventre maximum du Tibre se produit 

 dans la partie du fleuve qui traverse Rome. 



L'Arno a également son gonflement ou ventre maximum , près 

 de Pise, où la pente du terrain diminue sensiblement. 



Barattiéri qui reconnut le premier ce phénomène sur leStironc, 

 le signala dans son Architecture hydraulique , en lui assignant pour 

 cause le changement brusque de pente au point où il se produi- 

 sait. Zendrini qui l'observa sur la crue du Pô de 1719, et sur la 

 crue de l'Adige de 1721, n'admet pas l'explication donnée par 

 Barattiéri. Mais le comte Mengotli à qui nous devons une série 

 d'observations et d'expériences très-remarquables sur le ventre des 

 crues, se rallie à l'opinion de Barattiéri, en la justifiant par le fait 

 que la vitesse variant avec la pente , la hauteur des eaux doit dimi- 

 nuer ou croître , suivant que leur mouvement s'accélère ou se ra- 

 lentit. 



La section longitudinale du ventre de la crue donne, pour la sur- 

 face des eaux , une courbe qui tourne sa convexité vers le fond 

 jusqu'à la plus grande hauteur , ou l'ordonnée maxima ; là , se 

 trouve un point d'inflexion et la courbe tourne ensuite sa concavité 

 vers le fond. — Mengotti a observé que l'are ascendant de la 

 courbe était plus raide que l'arc descendant. 



Nous ajouterons que tous les obstacles qui s'opposent au libre 

 cours de l'eau et qui retardent son mouvement , doivent pro- 

 duire une élévation de la surface du courant. Nous citerons 

 enir'autres , les sections trop étroites , les coudes trop multipliés , 

 les lies, les affluents qui entrent sous des angles trop ouverts, 

 l'effet de la marée aux embouchures. 



Quant aux moyens d'éviter ou de diminuer les effets toujours 

 désastreux du ventre des crues , il résulte évidemment de ce que 

 nous venons d'exposer, qu'il serait de la plus haute imprudence 

 d'exécuter un pont où ce gonflement d'eau se déclare , des travaux 

 qui tendraient encore à diminuer la pente et à ralentir le mouve- 

 ment du fleuve. 



Mais , 47" un redressement imprudemment établi ■peut, en modi- 

 fiant trop brusquement la pente , déterminer le ventre des crues, il 

 sera toujours utilement appliqué sur les parties où ce ventre se pro- 

 duit , parce qu'il facilitera l'écoulement des eaux. 



Le succès d'un redressement dépend de sa pente et de sa di- 



