sur les machines d'aéraffe. 89 



appliqué au centre de gravité des clapets , de û'iSS pour les grands 

 et de 0'',166 pour les petits. Par des contrepoids , disposés conve- 

 nablement , on peut certainement les équilibrer jusqu'à cette limite. 



La pression génératrice de la vitesse de sortie , répartie unifor- 

 mément sur la surface des clapets , produirait des efforts , respec- 

 tivement de 0,38 et 0,17 kilogs. , fort peu différents de ceux 

 trouvés par le calcul précédent. L'effet du courant augmenterait 

 d'ailleurs h mesure que l'angle a diminuerait : mais bientôt aussi 

 l'air cesserait d'agir par choc , et la pression du fluide de la cuve se 

 transmettrait directement aux clapets. 



On pourrait rendre les ouvertures plus grandes encore et procurer 

 ainsi à l'air un dégagement plus facile ; mais les données qui pré- 

 cèdent font voir que l'on peut , à la rigueur, réduire la vitesse 

 perdue au passage des clapets du piston, à 4°',62 ; vitesse inférieure 

 à celle que le courant possède dans plusieurs parties des travaux. 

 La même perte se répétant aux clapets des cuves ()) la hauteur 

 totale perdue serait de 0"',00136x2=0'° ,00272 d'eau , correspon- 

 dant à une vitesse de 6",51 . 



Admettons même que l'on puisse difficilement atteindre cette 

 limite , et que la hauteur perdue soit le double de cette quantité 

 on de 0°'0027 pour chaque passage : c'est supposer que les clapets 

 opposent une résistance appliquée à leur centre de gravité , égale 

 au moins à O^fiG pour les grands , et à 0"°,33 pour les petits. La 

 hauteur totale absorbée par les résistances des clapets serait alors 

 de O^jOOSd correspondant à une vitesse perdue de 9",21 et répré- 

 sentant au travail de 'u de cheval vapeur. Dans l'état actuel des 

 choses , cette hauteur étant de O^JOGS le travail perdu est de 

 12"',S7 chevaux. 



/ 0,2776 \S' / 1S4 y-" M. 



d'où R=0,H. 1,2S. (^ 2 — / i^fi'^Y VliÔ"'' -^' ^^ "''^ approxima- 

 tivement. 



16 i . y-j — 



Pour les petits clapeta on trouve : sin a=-r7" soit "T", et cos a ==\/ 



0,131 

 S= X et 



/ 0,131 VI" / 3 \»'" 



R=0,ll.l,25.( — I j (4,62)«.f-j-y soit 0,166 kilog. 



(i) L'air qui arrive aus clapets des cuves possédant déjà une certaine vitesse , la 

 hauteur motrice nécessaire , dans l'hypothèse posée , serait un peu inférieure à 

 0,00136. 



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