sur les machines d'aérage. 



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Grands clapcls 

 Ouverlures 

 Pclils clapels 

 Ouverlures 



Tous les clapets sont munis de contrepoids et attachés par leurs 

 petites bases. Aussi la vitesse perdue dans cette machine est bien 

 moindre que dans celle de l'Espérance. Néanmoins elle exige encore 

 une hauteur motrice de O^jOlOlS pour les clapets des cloches et 

 de 0°',023 pour ceux des cuves , total , O^jOSSlS représentant une 

 vitesse de 22'°,77 ; mais il est possible de réduire considérable- 

 ment cette perte. 



En mesurant directement l'effort nécessaire pour soutenir les 

 clapets par l'extrémité opposée à la charnière, nous avons trouvé 

 l''''-,25 pour les grands et P''- pour les petits, correspondant respec- 

 tivement à des pressions de 0°',0064 et 0",0103 d'eau. 



L'effort nécessaire pour soulever les grands clapets du fond est 

 au moins quatre fois aussi considérablcTque pour ceux des cloches , 

 ce qui rend compte de la pression que nécessite l'ouverture de ces 

 clapets. Mais ces chiffres ne sont qu'approximatifs parce que l'effort 

 varie lorsqu'il y a mouvement , non-seulement par l'effet du frot- 

 tement des clapets et des leviers qui soutiennent les contrepoids , 

 mais aussi par la manière dont ceux-ci sont disposés. 



Ainsi qu'on peut s'en convaincre par l'inspection de la planche II , 

 l'action des contrepoids des cloches, loin d'être constante , va en 

 augmentant jusqu'à ce que le levier soit dans une position hori- 

 zontale ; après quoi elle diminue rapidement. Aussi lorsque les 

 clapets s'ouvrent , il y a d'abord un mouvement rapide , en vertu 

 duquel ils s'élèvent à toute la hauteur que leur permet d'atteindre la 

 constitution du système ; ils retombent bientôt , et oscillent jusqu'à 

 la 6n du mouvement autour de la position horizontale du levier, 

 qui correspond à une ouverture de O^fiob environ pour les grands 

 clapets et de 0'°,0*> pour les petits. 



