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Dans le premier cas les charnières seraient verticales et les cla- 

 pets devraient être ramenés par de légers contrepoids ; dans le 

 second cas , le poids des clapets tendrait à les tenir fermés. 



Frottement des cloches, 



34. Les cloches portent à l'extérieur quatre planches glissant 

 sur quatre autres planches fixes , enduites de savon , qui les gui- 

 dent verticalement dans l'espace annulaire rempli d'eau. De là deux 

 résistances , celle de l'eau et le frottement des planches. 



Lorsque la machine est bien disposée , ce frottement peut se 

 négliger dans les calculs , parce que la pression est très faible et la 

 surface de contact peu étendue. 



On pourrait du reste substituer avec avantage à ces planches , 

 des tringles de fer fixes , sur lesquelles glisseraient de petites poulies 

 a Hachées aux cloches. 



La résistance de l'eau , quoique négligeable , pour la vitesse de 

 la machine, deviendrait bientôt sensible pour une vitesse plus 

 considérable. 



En appelant 5 la surface de contact du liquide , tt le poids du 

 mèlro cube, v la vitesse du mouvement, g l'action de la gravité , 

 les principes de la mécanique donnent pour l'expression de la 

 résistance : 



k 



R=a- siv'+bv] ; 



9 



k 

 — = 0,00035 et i=0,05. 

 9 



Dans la machine de Marihaye , la surface de contact est invaria- 

 ble , l'une des cloches descendant toujours de la même quantité 

 dont l'autre s'élève. Prenons pour calculer celte surface une posi- 

 tion extrême du piston. L'une des cloches plonge alors de 2'",25 

 environ , l'autre de O^jSO, soit pour la hauteur totale 2'»,55. La 

 circonférence de la cloche étant de 11", 5 , et celle-ci étant mouillée 

 sur ses deux faces , la surface totale de contact sera de 58"'65. 

 Comme t'=0"',65, on aura pour l'expression de la résistance 

 . R=1000. 0,00035- 58,65- 0,455=9''i'-,34. 



Cette résistance équivaut à une pression , repartie sur la suif ice 

 de l'une des cloches , inférieure à 0",001 d'eau et Je travail absorbé 

 est d'environ 'j,, de cheval. 



