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>'ui (Joule d'iiilleurs , que par une disposition plus convenable 

 on ne puisse obtenir des résultats plus favorables encore. 



Avantages de la vis pneumatique comparée aux ventilateurs à 

 force cenlrifuçje. 



58. J'attribue en partie la supériorité de la vis , sur les ventilateiu's 

 à force centrifuge aux divers degrés de vitesse des canaux mobiles 

 qui dans ces machines doivent exercer une influence favorable. 



Dans les ventilateurs ,1a vitesse de l'origine des canaux mobiles est 

 la même pour tous : lorsque cette vitesse est celle qui correspond au 

 maximum d'effet utile, les résultats doivent être bien plus avanta- 

 geux , que lorsque celte condition ne se réalise pas. Mais outre 

 que toutes les circonstances du mouvement de l'air , sont trop peu 

 connues , pour qu'on puisse installer ces appareils dans la prévision 

 d'obtenir ce résultat ; les exigences de la ventilation par suite de la 

 température, du travail dans la mine , etc. sont si variables , qu'un 

 ventilateur , fût-il même établi dans les conditions convenables ne 

 pourrait y être maintenu longtemps. D'ailleurs , même dans les cir- 

 constances les plus favorables , l'air est toujours frappé violemment 

 par les aîles , ce qui donne lieu à des perturbations très-nuisibles : 

 et dans tous les cas la vitesse absolue de l'air sortant est toujours 

 très-considérable. 



Dans les ventilateurs à mouvement circulaire de translation , les 

 degrés de vitesse de l'origine des caiiaux sont très-variés , et il s'en 

 trouve probablement toujours quelques-uns qui correspondent au 

 maximum d'effet utile. Il doit en résulter que le mouvemeat de l'air; 

 placé dans ces conditions, exerce sur les particules fluides plus 

 éloignées ou plus rapprochées de l'axe , une espèce de traction 

 qui contribue à les entraîner dans les canaux. 



La différence que nous avons observée cnlre les résultats de 

 l'expérience et ceux de la théorie , quant à l'influence de la section 

 nuisible , me porterait aussi à croire , qu'une partie assez nolalilc 

 de l'air aspiré , s'engage entre les cloisons moins éloignées de l'axe 

 que le rayon de partage, et que cet air est ensuite entraîné par 

 l'effet du mouvement de rotation dans la section utile, les fluides 

 ne pouvant pénétrer directement dans les canaux éloignés de l'axi' 

 avec autant de facilité , ni les remplir entièrement à cause de la 

 grande vitesse de l'origine de ces canaux. 



L'effet de la vis serait ainsi dû h un mouvement de translation 

 combiné avec l'action de la force centrifuge. 



