156 MÉMOIRES DE MATHÉMATIQUES 
pales. Il ne s’y fit aucun mal : on le redressa en une 
demi-heure , et il passa le pont par une arche autre que 
l'arche marinière. Celle-ci étoit occupée par un bateau 
chargé de pierres, qui s’y étoit amarré pendant que ses 
chevaux rafraïchissoient , et qui retint quatre autres ba- 
teaux pendant plus de trois heures. 
Environ à mille toises à l’aval du pont de Neuilly; 
le pilote nous prévint que nous allions passer un endroit 
fort difficile, parce que nous n’avions pas de chevaux. 
Deux saillies ou bosses s’avancent dans la rivière , assez 
près l’une de l’autre, et un gord se prolonge dans l’angle 
rentrant qu’elles forment. Il falloit donc contourner ces 
trois pointes avec la seule impulsion du courant. Il au- 
roit été prudent de mouiller, pour se conduire avec des 
amarres. On voulut éviter ce travail, qui n’est cepen- 
dant pas bien pénible. Au moment où nous allions 
doubler la première pointe, une bourrasque violente 
prend le navire par la hanche, et nous nous engravons 
dans le sable au moins à moitié de la longueur du bâ- 
timent. On essaya divers procédés pour nous remettre à 
flot ; il fallut en venir aux grands moyens. Un fort grelin 
porté dans l’isle, un autre sur la rive, et des moufles 
ou caliornes attachées sur ces grelins , le tout amarré au 
virevau et au cric, nous firent reculer contre le courant 
par le même chemin par où nous nous étions engagés 
dans le sable, et nous flottämes, mais après un travail 
pénible de cinq heures, dont la moitié avoit été em- 
ployée à des tentatives infructueuses. Avec les mêmes 
amarres, le navire fut dirigé entre les trois écueils, et 
les doubla sans autre accident. 
