166 MÉMOIRES DE MATHÉMATIQUES 
navigation doit prendre par les nouvelles méthodes. 
Aussitôt que les marchandises ne seront plus sujettes 
à des frais énormes de reversement au Havre et À Rouen ; 
aussitôt qu’elles seront en sûreté dans les cales, aussi- 
tôt que le trajet de Rouen à Paris sera de trois à quatre 
jours en montant, et de deux à trois en descendant, 
alors les marchandises d’un grand poids et d’une valeur 
médiocre , comme les charbons de terre et les bois du 
nord , remonteront à Paris ; nos manufactures seront 
vivifiées par ce combustible supplémentaire ; notre 
marine doublera ses ressources par l’économie que Pim- 
portation des boïs du nord apportera nécessairement 
à la consommation des bois indigènes. Les soudes, les 
sels, les sumacs, les savons, les cotons, les huiles, 
les soufres, les marbres, les tabacs, la pierre-ponce, 
les bois de teinture et de marqueterie , les sucres, les 
cafés; les vins de Bourgogne, de Champagne, d’une 
part; de Bordeaux et de la Méditerranée , d’une autre 
part : toutes ces marchandises, dont la plus grande 
partie est expédiée souvent par terre, parce que le con 
sommateur est pressé de jouir, seront toutes transpor- 
tées par eau, et cette facilité en accroîtra la consomma- 
tion; par conséquent la perception des droits aux ponts 
et aux écluses deviendra plus considérable ; par consé- 
quent enfin, le gouvernement, rendant au commerce 
une partie de ce qu’il recevroit en sus de l’indemnité 
qui lui sera due, donneroit encore, par cet acte de sa 
munifcence , un nouvel essor aux opérations maritimes 
de la Seine, et à l’industrie des beaux pays qu’elle 
arrose, 
