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et quelques exemples. Pour qu'un peuple ait une marine, 

 il faut d'abord qu'il ait des ports 5 il faut ensuite qu'il 

 combine sa législation de manière à diriger l'esprit pu- 

 blic et l'industrie nationale vers la navigation ; enfin 

 qu'il encourage les arts, qui tous entrent comme élément 

 essentiel dans la constitution de cette branche impor- 

 tante de la force publique. Nous verrons comment le 

 gouvernement vénitien remplit ces conditions essentielles 

 du grand problème maritime 5 et peut-être ces réflexions 

 donneront -elles matière à quelques applications utiles 

 pour notre patrie. 



Topographie de Venise. 



Dis la fondation de Venise tout concourut à faire de sima,io,.he„- 

 cette ville le chef- lieu d'une puissance maritime • le ""'" ''""'' '" 



>.,,,, ^ ^..i.iity . ic commerce. 



génie des habitans, la situation topographique, la né- 

 cessité de s'adonner à la navigation , l'impossibilité de 

 faire autrement. 



La mer Adriatique s'avance dans l'intérieur des terres m« .kaù.a. 

 à la distance de 90 myriamètres environ , et forme une ''"'■ 

 anse large de i5, réduits à peu près. La côte d'Italie 

 est plate, malsaine, sans abri. Les navigateurs ne la 

 fréquentent pas 5 ils se rangent plus volontiers vers la 

 côte opposée, où les provinces d'Istrie, de Dalmatie 

 et les côtes d'Albanie , couvertes par un grand nombre 

 d'îles entre lesquelles il y a de bons mouillages, abondent 

 en ports sûrs , commodes , où l'on trouve des secours 

 en hommes, en vivres, en munitions navales, autant 

 qu'on en peut désirer. Pendant toute la belle saison la 



