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Si de l'ensemble on passe aux détails , que de leçons 

 utiles le législateur, et le chef de l'administration mari- 

 time d'un grand peuple, trouveront dans l'étude des ma- 

 rines étrangères, dans celle de leur constitution, de leurs 

 lois, de leurs usages, enfin dans celle même de leurs vices, 

 de leurs imperfections ! Ne parlons ici que de la marine 

 de Venise, puisqu'elle seule fait l'objet de nos recherches. 



Peut-on ne pas admirer la simplicité de l'organisation L'unit:- des 

 intérieure des ports? Un chef unique dirige l'universalité "^f^'^! ^"j^^ ,,^^ 

 des travaux, et chez nous un homme dirige ceux qui œnouiie iiau» 



, , . , , les arsenaux. 



S exécutent avec des cordes ; un autre , ceux qui s exé- 

 cutent avec du bois ; un troisième , ceux qui s'exécutent 

 avec des pierres; un quatrième , ceux qui ont les projec- 

 tiles pour objet. Voilà quatre chefs au lieu d'un , quatre 

 comptabilités au lieu d'une , quatre mestrances , quatie 

 bureaux au lieu d'une mestrance et d'un bureau. Voilà 

 une source éternelle de divisions , de querelles , de pré- 

 tentions respectives. On répond à cela : Mais où trouver 

 tin homme qui puisse remplir cette fonction multiple , 

 qui réunisse les connoissances nécessaires pour ordonner 

 toiit ce qui est relatif à plusieurs services, que jusqu'à 

 présent on a séparés? Or ceux-là même qui font cette 

 objection, suffisamment détruite par l'exemple de la 

 marine vénitienne et d'autres , soumettent ces fonctions 

 dépendantes , suivant eux , de connoissances qu'un seul 

 individu ne peut réunir, à un individu que la loi suppose 

 n'en avoir aucune , à un homme que son éducation n'a 

 formé que pour la comptabilité. 



Quelle sécurité pour l'autorité supérieure , quand les 

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