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Tout consiste donc à fixer alternativement sur l’axe 
lun et l’autre des pignons ab, a'D', lorsque chacun 
des seaux est arrivé à sa destination. Voici comment 
cette condition s’obtient par le mouvement même des 
seaux. ( Voyez, avec les figures précédentes , celles 
À: See) 
Ak est une verge qui, au moyen des pièces /m, l'm' 
(fig. 5), peut glisser , et avoir un mouvement progressif 
le long de l’axe de; cette verge porte en #1 et m! des 
couteaux ou cliquets destinés à s’engager dans les dents 
des roues à rochet zq Je. 4 ), fixées sur les faces des 
pignons. Il est évident qu’en faisant avancer la verge Ak 
dans un sens ou dans l’autre, il y aura aMobiéanent 
encliquetage vers l’un des deux pignons , l’autre restant 
libre, et qu’ainsi l’axe de tournera successivement dans 
des sens opposés. 
Pour faire correspondre l’alternation du mouvement 
à la vidange des seaux, jai fait passer la verge 44 à 
travers le tourillon de Pextrémité e de l’axe de, qui 
est percé longitudinalement, et aussi à travers une 
fente rs pratiquée dans le levier EF, portant à son 
extrémité la lentille G. On conçoit aisément que cette 
lentille étant supposée se mouvoir à droite ou à gauche , 
le levier EF rencontre et choque de part et d’autre les 
arrèts £ et £', détermine, par conséquent, le mouvement 
alternatif de la verge 2Æ, et de suite les encliquetages 
successifs de chacun des pignons a b, a b', d’où résultent 
la montée et la descente alternatives des seaux. Il ne 
s’agit donc plus que d’employer les seauxeux-mêmes à 
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