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C’est ce que nous voyons tôusiles jours : car les hommes, 
qui transportent des charges de 60 à 70 kilogrammes sur 
un terrain horizontal marchent presque aussi vite que 
ceux qui ne sont pas Chargés ; mais ; pour peu que la 
course soit longue, ils la: coupent par plasieurs inter- 
valles de repos. 
Au surplus , quelle que soit la manière de diviser ces 
intervalles entre eux, ce qui varie probablement pour 
chaque homme d’après sa constitution physique , il 
paroît , comme je l’ai déja dit , que, dans les travaux 
où les hommes doivent consommer toute leur action 
journalière, on ne doit exiger d’eux, dans les vingt- 
quatre heures, que sept à huit heures de travail, cou- 
pées ou non par de petits intervalles de repos. Je parle 
des travaux où les hommes consomment dans un exercice 
violent toute leur action journalière ; car il y a beaucoup 
de genres de travaux, sur-tout dans la partie des arts, . 
d’une nature telle, que les hommes, en travaillant dix 
ou douze heures par jour, ne consomment qu’une partie 
souvent très-peu considérable de la quantité d’action 
qu’ils peuvent fournir dans la journée. 
XXX. Concrusron. 
JE me suis principalement occupé dans ce mémoire 
à déterminer de combien un fardeau plus ou moins 
grand pouvoit diminuer la quantité d’action qu’un 
homme peut fournir dans sa journée. Les expériences 
qui ont servi de base à cette détermination ont été prises 
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