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sont pas entre elles dans le même rapport que les cir- 

 conférences des cylindres. 



La circonférence du cylindre n" i est à celle du 

 cylindre n" 3, comme 21,10 : 0.87 , à peu près : : 24 : 1 J 

 tandis que les quantités 7/t, qui représentent les rap- 

 ports des résistances, sont entre elles : : 4°° : iSô, à 

 peu près comme 3 est à 1. 



^ La comparaison du n° 1 avec le n° 2 donne la même 

 conséquence. 



L'on peut soupçonner, pour expliquer ce residtat, 

 que la cohérence entraîne latéralement au cylindre une 

 petite portion du fluide dont toutes les molécules se déta- 

 chent. Les molécules qui touchent immédiatement le 

 cylindre , prennent la même vitesse que le cylindre j 

 mais les parties latérales un peu plus éloignées pren- 

 nent une plus petite vitesse , et à une distance latérale 

 de deux ou trois millimètres^ la vitesse cesse en entier : 

 c'est seulement dans ce dernier jîoint que la cohérence 

 cesse d'influer sur la résistance. 



D'après cette supposition , qui a cependant besoin- 

 d'être confirmée , l'on approcheroit jjeut-être de la vé- 

 rité en augmentant d'une quantité constante le diamètre 

 de tous les cylindres , avant de les comparer avec leur 

 résistance. Consultons ici nos expériences. Soit ce la 

 quantité dont nous supposons qu'il faille augmenter 

 la circonférence de chaque cylindre , pour que les résis-- 

 tances soient proportionnelles aux diamètres augmenté^ 

 jle cette quantité. 



