226 SUR LBS DIVERSES ESPicES DE FRENES 



Il est lies cantons de la France où on plante beau- 

 coup de frênes au milieu des haies rustiques , dans les 

 intentions indiquées plus haut, c'est-à-dire ou pour les 

 laisser croître à toute leur hauteur , ou pour les couper en 

 têtards , ou pour en faire des perches propres à fabriquer 

 des brancards de cabriolets , des cercles de cuve , etc. 



On doit regarder le frêne comme très -propre à être em- 

 ployé à la plantation des grandes routes à raison de sa 

 grandeur et de l'utilité de son bois. Le peu d'ombre qu'il 

 fournit est encore un avantage , dans ce cas , en ce qu'il 

 met moins d'obstacle au dessèchement de ces routes après 

 les pluies. La cause qui s'oppose à ce qu'il y en ait peu 

 employés à cet usage , c'est que ne venant bien que dans 

 les sols humides, on peut rarement en faire une longue 

 ligne et que l'opinion de la nécessité de mettre une seule 

 espèce d'arbre sur la même route prévaut malheureuse- 

 ment encore parmi ceux qui sont appelés à diriger cette 

 partie de service public. 



Le feuillage du frêne contraste fort bien , par sa dispo- 

 sition et sa couleur, avec celui de la plupart des arbres 

 indigènes , et il résulte des bons effets de leur opposition 

 lorsqu'elle est ménagée avec intelligence j aussi place-t-on 

 le frêne avec avantage dans les massifs des Jardins paysa- 

 gers. Cet arbre ne produit pas d'aussi bons effets lorsqu'il 

 est isolé à raison de la roideur de ses rameaux et de l'écarte- 

 ment de ses feuilles, cependant lorsqu'il est d'une certaine 

 grosseur il ne manque pas d'élégance. Un inconvénient 

 grave qu'il présente , surtout dans les pays chauds , c'est 

 d être sujet à être dépouillé de ses feuilles par les can- 



