XXI1V HISTOIRE DE LA CLASSE, 
l’Amérique. On attend avec impatience la première de son 
Journal hüstorique qui est sous presse. 
La première partie des Lecons de mécanique analytique 
donnéés à l'école royale polytechnique, par M. de Prony, que 
nous avons annoncée, il y a deux ans, sur un exemplaire 
que l’auteur nous avait chargés de pré$enter en son nom à la 
Classe ; n'a réellement été rendue publique que dans le cours 
de 1812, au retour de M. de Pronÿy, appelé et retenu long- 
temps en'Îtalie pour des travaux du plus grand intérêt. 
Parmi les ouvrages envoyés par les correspondans de la 
Classe , nous pouvons citer deux cartes danoïises transmises 
par M. Bugge , astronome royal à Copenhague ; 
Un mémoire sur la construction des ponts de fer, par 
M. Wiebeking ; un traité complet sur /4 théorie et la pra- 
tique dunivellement , par M. Fabre, ingénieur en chef des 
ponts-et-chaussées. 
Les rapports sur les ouvrages présentés par des savans 
étrangers à l'institut royal, ont à l'ordinaire occupé une 
partie des séances dé la Classe, et du temps des membres 
auxquels elle en avait renvoyé l'examen. Pour ne rappeler 
ici que les objets qui ont obtenu l'approbation la plus en- 
tière, nous nous bornérons aux mémoires dont on va voir 
les titres. 
Mémoire de M. Cauchy sur les polygones et les polyèdres. 
C'est celui dont M. Legendre a fait entrer les résultats dans 
ses élémens. 
V’erres plans et objectifs de M. Le Rebours. 
C’est à la suite de ce rapport que le bureau des Longitudes 
a acquis, pour l'Observatoire royal, une lunette de M. Le 
