4o HISTOIRE DE LA CLASSE. 
tive en est curieuse, surtout pour ce qui regarde le 
canal des deux mers qui lui a fourni l’occasion de com- 
poser son traité. 
Nous parlerions plus volontiers de son ’oyage d’Ita- 
Lie, dont il a fait deux éditions, et dans lequel il ne 
s’est pas amusé, comme tant d’autres voyageurs, à donner 
carrière à son imagination, ou à faire de l’esprit sur cette 
contrée, véritable patrie des arts modernes, qui possède 
encore tant de modèles antiques, tant de monumens, 
tant de restes précieux et si riches en grands souvenirs..1l 
a voulu donner aux voyageurs un guide sûr, un réper- 
toire fidèle, et c’est ce qui a fait le succès de ce livre, 
où l’on trouve encore un tableau soigné de l’état des 
sciences en Italie , et une collection de plans des prin- 
cipales villes, dûs en partie à ses soins, et qu’on cher- 
cheroit vainement ailleurs. 
M. de Lalande se reprochoit quelquefois ces ouvrages 
comme des infidélités qu’il avoit faites à Pastronomie. I1 
se rapprocha de cette science en publiant un Æbrégé 
historique et pratique de navigation , où ilexpose d’une 
manière lumineuse beaucoup de choses utiles qu’on 
regrette de ne pas trouver dans plusieurs des nombreux 
traités que nous avons sur le même sujet. Le sien est 
enrichi d’une grande table-pour trouver l’heure ‘en mer 
par la hauteur des astres, table qui esten entier l’ouvrage 
de madame de Lalande, sa nièce. 
Il travailla plus particulièrement pour les astronomes, 
en composant le Dictionnaire d'astronomie de P Ency- 
clopédie méthodique, en publiant sa Bibliographie, 
