cxi] HISTOIRE DE L'ACADÉMIE, 
des soins qu'il est difficile de surpasser. On avait remplacé par 
des montres les sabliers ou ampoulettes dont on se sert encore le 
plus souvent, et dont il serait temps de proscrire entièrement 
l'usage. Les erreurs de l'estime ont été resserrées par tous les 
moyens connus, et sur-tout par ceux que fournissent l’astro- 
nomie et la trigonométrie : on en jugera par l'exemple détaillé 
que l’auteur donne de la méthode qu'il a suivie, et qui prouve 
la constance avec laquelle il s’est livré à ce travail ingrat et 
pénible. 
L'auteur passe ensuite à l'examen des cartes qui composent 
son atlas, et dont le nombre total est 32, mais outre les grandes 
divisions, elles offrent des plans particuliers de différens points 
remarquables, en sorte que le nombre des articles destinés à en 
rendre un compte particulier, se monte à 143. Pour le tracé sur 
le cuivre, on a suivi, en les améliorant sensiblement, les procédés 
pratiquésset indiqués par Fleurieu. 
Le livre IV à pour titre, Résultats généraux. I contient des 
tables où l’on trouve, jour par jour, la longitude et la latitude 
du vaisseau, les degrés du baromètre, du thermomètre et de 
l'hygromètre , la direction et l'intensité du vent, l’état du ciel, 
la déclinaison de la boussole, les points lunaires et solaires, et 
des remarques diverses; des tables des positions déterminées 
dans le cours entier de l'expédition ; des tables des marées; enfin, 
des tables des courans de la marée, observés à bord, près de 
différentes côtes. Pour la partie typographique, il nous suffira 
de rappeler que l'ouvrage sort des presses de l’Imprimerie Royale. 
Quant à l’atlas, on n’a rien négligé pour que l’exécution fût digne 
de l'entreprise qu’il est destiné à perpétuer. 
