28 PRÜF. DR. A. FOREL, FAUNA SIMALURENSIS. 



oben in der Mitte ausgerandet. Zweiter Knoten i 1 /^ mal 

 breiter als lang, nur ganz wenig breiter als der erste, quer- 

 rechteckig. 



Skulptur des Kopfes wie beim ç>. Epinotum oben seicht 

 quer-, unten längsgestreift; der übrige Körper ziemlich glatt. 

 Abstehende Behaarung am Körper spärlich, an den Gliedern 

 fehlend; letztere nur schwach anliegend behaart. Kiefer, 

 Wangen, Clypeus, Geissei, Scutellum, Schienen und Tarsen 

 hellgelblich-rötlich ; Fühlerschaft und Schenkel bräunlich ; 

 Ränder der Hinterleibsringe gelblich; Hinterleib schwarz; 

 Stielchen und der Rest des Thorax und des Kopfes dunkel- 

 braun. Flügel braun, mit dunkelbraunen Adern. 



Sinabang. 



Ich hatte früher unter dem Namen Pygmaeus v. ceylonensis 

 eine Ameise beschrieben, deren 9, das ich heute als Typus 

 bezeichnen muss, von dem eben beschriebenen total ver- 

 schieden ist. Ich hatte damals schon an seiner Zugehörig- 

 keit zum g Zweifel geäussert. Nun ist es sicher, dass das 

 2 eine eigene Art bildet (ceylonensis For. n. sp.) 9[ und § 

 dagegen sind von der v. simalurensis kaum zu unterscheiden. 

 Der k _) hat nur etwas längere Zähne (var. Bugni on i n. var.). 



Cremastogaster Modigliani Em. g Pulu Babi. 



Cremastogaster Spengeli For. r. taipingensis For. g Pulu Babi. 

 Sehr kleine Exemplare; diese Art ist aber stark dimorph. 



Cremastogaster (Physocrema) deformis Sm. £ Sinabang, Owil 

 Sèbel. 



Cremastogaster (Physocrema) inflata Sm. § Sinabang. 

 Pheidole megacephala F. % §, Sinabang, Pulu Babi. 



Pheidole (Ischnomyrmex) longipes Sm. r. pseudola n. st. % 

 L : 5-5 — 7-6 mill. Unterscheidet sich sehr deutlich vom 

 Arttypus dadurch, dass die Behaarung der Schienen und der 

 Fühlerschaft nur kurz und halb anliegend ist. Die Körper- 

 länge ist auch kleiner als beim Typus und bei der v. conicollis 

 Em. Wie bei der v. continentis For. ist der Kopf hinten 

 deutlich erheblich breiter als vorn. 



g L : 3.8—4.9 mill. Ebenfalls kleiner. Die Behaarung ist 

 fast ganz anliegend, an Schienen und Fühlerschaft, was dieser 



