198 
Reifen mit Kafanova, für das Gejhäft von Hagen: 
bed in Hamburg, fowie durch längeren Aufenthalt 
in Amerika niht allein das Thiergejchäft an fich, 
fondern auch dejjen Art in Afrifa genau Fennt umd 
zugleich duch die Kenntniffe der arabiihen Sprache 
zur Zeitung des Unternehmens bejonders geeignet er= 
Ihien. Shm fiel befonvers der technijche Theil zu, 
während ihm zur Führung der Korrefpondenz ein 
junger Gejchäftsführer, Herr Xohfe, der zum eriten 
Male einen joldhen großen Ausflug mitmachte, bei- 
‚gegeben wurde. Die Expedition war auf 6 Monate 
berechnet, und e3 galt befonders Girafen, Nhinoce: 
rojfe und Nilpferde, diefe großen Seltenheiten für unfere 
zoologiihen Gärten, heimzubringen. Ueber Zrieit, 
Alerandrien, Cairo, begaben fi) die Neifenden nach 
Sualin (Sauafim) am Aothen Meere, bi wohin im 
Ganzen die Lande fih als „von der Kultur beledt“ 
auswiefen; hier aber mußte die Wüftenmwanderung 
angetreten werden. Sie zogen im Ganzen die Straße, 
welhe Malzac und Vayfjieres i. 3. 1852 nad) 
ZTarka u. j. w. beichritten ımd welde man auf 
guten Karten angegeben findet, über Zofar, 
Kafella nah Homran. In diefen Gegenden 
ließen fie jagen und fangen und Fauften auf, 
indem als Sahlungsmittel die Marien-Therefienthaler 
dienten. 3 joll hier nichts erzählt werden von den 
Gefahren der Neije, von der Mühjeligteit des Fan: 
ges der Ihiere, deren Mütter jo lange gehett wer: 
ven, bis fie die Sungen, die man allein brauchen Fanır, 
unbejehübt zurüdlafjen. E3 fol hier nichts erzählt wer- 
den von der Hibe der Tage umd der Kühle der 
Nächte, von der Plage der Sforpionen, von den 
mancherlei Entbehrungen, die man troß der Anftellig- 
feit der nubichen Bedienung und troß deren Gejchid- 
lichkeit im Zelt: und Hüttenbau zu ertragen hatte. 
ur über die Nückreife fol Einiges erwähnt werden. 
Man hatte emolich eine ziemlich anfehnliche Zahl 
Ihiere zufammen, unter denen 27 Givafen den 
Grumdftein bildeten; an dieje jchloffen fich 2 Ahino- 
cerofje, die aber Leider bald zu Grunde gingen, 2 
Elephanten, eine jhhöne SHeerde verjchiedener Anti 
lopen, 4 Kaffernbüffel, 5 Syänen, 3 Xeopards, 2 
Warzeniehweine, 2 Hufarenaffen, 1 Schafal; dazu 
famen noch 4 Nashornvögel, 3 Sefretäre, 3 Adler 
und verjchtevenes andere Gefteder, während eine Kuh: 
heerde und Ziegenheerde zur Ernährung diente, welche 
leßtere nur in einzelnen Neften hier angefommen: ift. 
FSlir die reißenden TIhiere, die meift jung eingefangen 
waren, amd fir die Vögel wurden SKtaften bejorat, 
um fie leichter zu transportiven, doch hatte man bei 
der Anfertigung Derjelben, wie fich exit jpäter herz 
ausftellte, nicht genug Nückicht auf die fchnelle Ent: 
widelung diejer Thiere genommen, jo daß einzelne 
nur noch) in gebückter Stellung in ihrem Käfig wäh: 
vend der Keife verbleiben konnten: die Girafen, An: 
tilopen, Kühe und Siegen wurden getrieben. Um 
einen jo großen Sransport von Homran nach der 
Küfte zu bringen, wurden gegen 130 Neger geworben, 
welche mit Kamelen zum Zragen der Käfige als | 



Die gefiederte Welt, Zeitichrift für Vogelltebhaber, «Züchter und -Händler, 
VG DELETE NENNEN RENIEHE, 4 
& fe EN 
N. 
Führer die Europäer nach Suafın geleiteten. Um 
einen Bergleih mit europäifchen Lohnverhältnifien 
anftellen zu können, führe id) an, daß ein Nubier 
für die Reife von etwa 8 Wochen mit vier Therefien- 
thalern, ein Kamel mit jechs TIherefienthalern bezahlt 
wurde. Nicht immer ganz ruhig ging die Neife von 
Statten. Defter fuhren die Führer des Nachts, er- 
ohredt durch das Heulen und Bellen der Hyänen, 

25 
aus ihren Zelten, um nah den Girafen, die oft im 
weiten Umkreis an. Bäume gebunden waren, zu 
jehen, und einmal fogar Fan e3 wegen des Trink 
wajjers, an dem fi die Karawane gelagert hatte, 
mit einer Dorfihaft zu blutigem Streite. Cnolic) 
war man in Sualin angelangt, hatte aber doch jchon 
manchen Verluft an Thieren erlitten. Die beiten 
wurden bier auf einen Dampfer verladen und nun 
ging & das Nothe Meer hinauf dem Hafen von 
Suez zu. Die Tücde diefes Meeres follte der Trans: 
port auch erfahren, do ging ein Sturm glücklich 
vorüber, ohne daß man, wie jchon beabjichtigt war, 
Bergumg in einem fleinen Hafen zu Juchen brauchte. 
Bon Suez wurde der Landweg nad) Alerandria ein- 
gefchlagen, wo mancherlei Scherereien wegen de3 
Eingangs: und Ausgangszolles den Führern bereitet 
wurden. Endlich waren nad langen Verhandlungen 
und mit einem goldenen Balichiieh die legten Schwie- 
tigkeiten überwunden und Menfhen und Thiere auf 
einem Lloyddampfer nach ZTriejt eingejchifft; drei 
Neger, die unmittelbaren Diener der Führer, beglei- 
teten die Neifenden nad) Europa. Sn Trieft wurde 
der Transport auf die Eifenbahn verladen, aber in 
Brünn mußte wegen des hohen Preifes, der für die 
eriten Wagen gefordert wurde, eine nochmalige Um 
ladung ftattfinden. Endlih langte am Abend des 
1. Suni die Erpedition in einem Zuge von 7 Wagen 
mit den Thieren nad einer Abwejenheit von vierzehn 
Pronaten auf dem hiefigen Bahnhofe an, wo am andern 
Tage die Ausladung begann. Den Reigen eröffneten 
die zwei Elephanten, die fih anfangs etwas unge: 
berdig anftellten, dann folgten die vier Kaffernbüffel 
und darauf die Girafen, welche mit wahren Behagen, 
als fie aus den niederen Waggons herausgejchritten 
waren, wieder ihre Köpfe erhoben, jo daß fie 
faft wie Mafte emporragten. Mit Aengftlich- 
feit, aber auch mit Tinderhafter Zuthunlichkeit und 
Neugier Schauten fie auf die Menge, dann fette ich 
die eine und die andere, da Tie zuerjt nur jcheu vors 
wärts traten, plößlic in Galopp, jo dab zur Bes 
luftigung des Publikums die Führer etwas im’s 
Stolpern und Wurzeln geriethen. Die Antilopen= 
und Piegenheerde wanderte friedlih Dur Die 
Straßen, die Fleifchfreffer und die Eleineren Vögel 
wurden in Slaften transportirt, nur die beiden großen 
Strauße — zwei junge wurden getragen — liefen, 
von zwei Männern an ven Flügeln gehalten, das 
Weibhen im Gefhwindfchritt, das Männchen, wegen 
eines etwas vertretenen Fußes, langjamer durch die 
Stadt nad) dem Hofe des Herrn Neiche. Hier ente 
wicelte fi bald ein buntes Leben. Bejonders bes 
