denen Richtungen zu fördern in echt collegialer Weise be- 
strebt waren. Nachdem nun noch einige Einkäufe gemacht 
und das Fahrbillet gelöst worden waren, zog ich nach Tisch 
bei strömendem Regen, die Brust jedoch voll freudigen 
Hoffens, an Bord der »Medea«, welche sich eben anschickte, 
ihren Ours nach Constantinopel anzutreten; ich sollte dem 
schönen Lloyddampfer bis Piräus als Passagier angehören. 
Montag früh schwammen wir bereits im Canale von 
Ötranto, der schmalsten, nur etwa 10 Luftmeilen breiten 
Stelle des adriatischen Meeres; rechts im fernen Südwesten 
liess der theilweise aufgeheiterte Himmel ein Stück von 
Süditalien — die Gegend von Brindisi — erblicken, und zu 
unserer Linken waren wir der südalbanischen Küste mit 
ihren nackten, schroff ins Meer abstürzenden Bergkolossen 
derart nahe gerückt, dass man sie mit einem Büchsenschuss 
hätte erreichen müssen. 
Als wunderbar schöner Contrast zur monotonen Berg- 
wildnis Albaniens, deren Felshäupter noch in Wolken ge- 
hüllt, präsentirte sich uns das zaubervolle Corfu mit seinen 
Citadellen, dunklem Oypressenschmuck, Orangen- und Oliven- 
hainen. Ich musste recht bedauern, der vornehmen Stadt 
Corfu nur einen flüchtigen Besuch machen zu dürfen: ich 
durchlief die Nikephoros-Strasse und die Espianata, einen 
ausgedehnten freien Platz mit Wiesen und Alleen geschmückt, 
signalisirte per Kabel nach Athen meine Ankunft, ver- 
kostete unter den Arkaden noch ein Glas des feurigen cor- 
fiotischen Landweines und sagte damit Adieu dem so be- 
rühmten Lande der Phäaken. Unser Dampfer verliess nach 
kaum dreistündigem Aufenthalte den Hafen, um bis Piräus 
nicht mehr anzuhalten. Die Weiterreise, von günstigem 
Wetter begleitet, gestaltete sich in jeder Hinsicht recht an- 
genehm; neue prachtvolle Bilder boten Kephalonia und 
Zante, und während der Umschiffung des Peloponnes wur- 
den uns Ansichten vom reinsten griechischen Gepräge zu 
