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absuchen könnte, was von Station Thaya oder von Hammam 

 Meskhoutin aus geschehen kann, würde meiner Liste wohl 

 noch manche Art beifügen können. 



10. Bone. 

 Am 16. Mai ging es weiter nach Bone zu. Die Bahn 

 gibt zunächst Gelegenheit, die verschiedenen Wunder von 

 Hammam Meskhoutin im Vorbeifahren zn betrachten , so 

 dass, wer sehr eilig ist, darum gar nicht auszusteigen braucht ; 

 dann tritt sie in allmählicher Senkung in ein schon besser 

 kultivirtes breiteres Thal, das sich nach und nach zum 

 Becken von Guelma erweitert; die Stadt Guelma selbst liegt 

 ungemein lieblich und der sich hinter ihr erhebende 

 Dschebel Mahuna mit seinem Marmorgipfel sieht so 

 versprechend aus,* dass wir uns entschlossen, ihm bei der 

 Rückfahrt einen Tag zu widmen. Noch eine Strecke weiter 

 bleibt das Thal weit und gut angebaut, — hier wohnen 

 viele Deutsche und Elsässer — dann geht es durch ein 

 enges Dofile hinunter ins Thal der Seybouse, welche bei 

 Bone mündet. Ein wahrer Urwald erfüllt das feuchte Thal, 

 aber an den Abhängen entsteht ein Weinberg nach dem 

 anderen, die Oelbäume sind veredelt und europäische Land- 

 häuser werden immer häufiger. Bald treten die Berge zurück 

 und die Bahn , die sich längst nach Norden gewendet hat^ 

 durchzieht im Bogen eine weite Ebene, an deren Nordrand 

 sich der Dschebel Edough erhebt. Hier könnte man 

 sich in den besten Theilen des südöstlichen Frankreich 

 glauben, so dicht reihen sich die Dörfer aneinander und so 

 sorgsam kultivirt ist hier der Boden. Eingeborene sieht 

 man nur ganz wenig, nur zur Ernte kommen Kabylen; die 

 ständigen Tagelöhner sind hier fast sämmtlich Sicilianer 

 oder Kalabresen. Mit sinkender Nacht gelangen wir wieder 

 an den nun schon vom Meere gestauten Fluss und fahren 

 bald nachher in den Bahnhof von Bone ein. 



