ELECTRO-DYNAMIQUES. 347 



ment de l'action qu'il exerce su r l 'aimant, re'uni à celui deoab, 

 donne le moment du circuit fermé oabMPprRTS qui 

 est nul ; d'où il suit que le moment de ô M P;? rR T S est M , 

 égal et opposé à — M. 



Mais si l'on vient à lier l'aimant G H au conducteur mo- 

 bile oab, il en résulte un système de forme invariable, 

 dans lequel l'action et la réaction qu'ils exercent l'un sur 

 l'autre se détruisent mutuellement; et ce système resterait 

 évidemment immobile, si la partie i^- M P/jrRT S n'agis- 

 sait pas comme auparavant sur l'aimant pour le faire tour- 

 ner en lui imprimant le moment de rotation M. C'est en 

 vertu de ce moment que l'aimant et le conducteur mobile , 

 réunis en un système de forme invariable , tournent autour 

 de la droite T S; et comme ce moment est, comme on vient 

 de le voir, et de même valeur et de même signe que celui 

 qu'imprimait l'aimant au conducteur o a ^> quand ce conduc- 

 teur en était séparé et tournait seul, on voit que ces. deux 

 mouvements auront nécessairement lieu dans le même sens, 

 mais avec des vitesses réciproquement proportionnelles au 

 moment d'inertie du conducteur et à la somme de ce mo- 

 ment d'inertie et de celui de l'aimant. 



J'ai fait abstraction , dans les considérations précédentes, 

 de l'action exercée par la portion bUPprRTS du circuit 

 total sur le conducteur mobile oab, soit dans le cas où ce 

 conducteur est séparé de l'aimant , soit dans le cas où il lui 

 est uni , non - seulement parce qu'elle est très-petite rela- 

 tivement à celle qu'exerce l'aimant , mais parce qu'elle tend 

 uniquement à porter le conducteur mobile dans la situation 

 déterminée par la répulsion mutuelle des éléments de ces 

 deux portions du circuit total, et ne contribue, par consé- 



44. 



