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d'Italie. Des expériences sur ces matières furent entreprises 

 à Toulon, avec une sorte d'appareil, en 1777. M. Faujas rap- 

 porte le procès-verbal de l'immersion qui y fut faite de trois 

 caisses de béton composé de douze parties de pouzzolane du 

 Vivarais, de six parties de gros sable, de neuf parties de 

 chaux vive, et de seize parties de pierrailles; les commis- 

 saires annoncent, dans ce procès-verbal, que ce béton, im- 

 médiatement après sa fabrication, se rapprochait parfaite- 

 tement de celui composé avec des pouzzolanes de Naples ; 

 mais, comme on ne trouve, ni dans l'ouvrage que nous ve- 

 nons de citer, ni dans celui qui fut publié en 1782 pour lui 

 servir de supplément (i), le procès-verbal de l'état de dureté 

 ou de mollesse auquel ces bétons étaient parvenus lorsqu'ils 

 furent retirés de la mer, les expériences que nous venons de 

 rappeler ne fournissent aucune conclusion dont on puisse 

 s'appuyer pour ou contre l'emploi des pouzzolanes que M. Fau- 

 jas recommandait. 



Ce savant n'en a pas moins le mérite d'avoir attiré l'atten- 

 tion publique sur la possibilité de remplacer en France la 

 pouzzolane d'Italie par d'autres substances d'un prix moins 

 élevé. Ses tentatives offraient alors d'autant plus d'intérêt, 

 que les travaux de nos ports , qui prirent alors une grande 

 activité, exigeaient plus spécialement l'emploi de mortiers 

 hydrauliques. Il paraît qu'à l'occasion de ceux de Cherbourg, 

 M. Guyton de Morveau adressa à M.Cessart, inspecteur-général 

 des ponts-et-chaussées , qui les dirigeait , un échantillon de ba- 



(i) Mémoire sur la manière de reconnaître les différentes espèces de 

 pouzzolane , et de les employer dans les constructions ; par M. Faujas 

 de Saint-Fond. (Paris, 1780.) 



