IXXVJ HISTOIRE DE l'aCADEMIE, 



M. Seguin a recueilli aussi des observations sur rallonge- 

 ment des fils de fer , par l'action des poids dont on-les charge 

 successivement. L'Académie a invité l'auteur à continuer ces 

 utiles expériences, et à les multiplier pendant la construction 

 du pont qu'iba entrepris sur le Rhône. 



M. Burdin, professeur de mécanique à l'école des mineurs 

 de Saint-Étienne, a proposé sous le nom de Turbine , l'emploi 

 d'une nouvelle roue hydraulique. M. Girard, rapporteur au 

 nom d'une commission dont MM. de Prony et Dupin fai- 

 saient partie, a fait connaître le résultat de l'examen de cette 

 machine. 



En appliquant le principe de la conservation des forces 

 vives, à la recherche du rapport qui existe entre l'effet utile 

 et l'effort d'une roue hydraulique, on a reconnu, depuis long- 

 temps , que cet effet était le plus grand possible, lorsque l'eau 

 motrice commençait à agir sur les ailes ou palettes de cette 

 roue sans les choquer, et que la vitesse dont cette eau était 

 animée en glissant sur ces palettes, se trouvait entièrement 

 anéantie au même moment où elle cessait d'exercer son ac- 

 tion. 



M. Burdin s'est proposé de construire les Turbines de ma- 

 nière que les deux conditions qui viennent d'être énoncées, 

 soient remplies dans quelque position que l'axe de rotation 

 de la roue se trouve placé par rapport à la direction du 

 courant qui doit lui imprimer le mouvement. 



On conçoit l'importance de cette recherche; c'est en effet 

 une application de la Théorie à un objet d'utilité pratique. 

 M. Burdin a donné un fort bon exemple à ceux qui, comme 

 lui , réunissant le zèle à l'instruction , se trouvent à portée 



