IXXVJ HISTOIRE DE LACADEMIE, 



NOTE 



Sur (évaluation approximative de la quantité d'action 

 nécessaire pour le vol des oiseaux , et pour la direc- 

 tion des aérostats. 



I. 



X ocr essayer dévaluer approximativement la quantité d'ac- 

 tion qui est employée dans le vol, on concevra cette opéra- 

 tion de la manière suivante. L'aile sera regardée comme un 

 corps mu alternativement dans l'air dans deux directions 

 opposées, et auquel ce fluide oppose une résistance dont la 

 valeur n'est pas la même dans chaque direction , mais qui 

 est toujours proportionnelle i° à la pesanteur spécifique du 

 fluide , 2° au carré de la vitesse relative ou à la hauteur due 

 à la vitesse relative , 3° à l'étendue de la surface de l'aile. D'un 

 autre côté l'air, lorsque le corps est transporté dans l'espace, 

 oppose à ce mouvement une résistance que nous évaluerons 

 d'une manière analogue. Il est nécessaire que les mouvements 

 imprimés aux ailes soient tels que les impulsions alternatives 

 données à l'ensemble du système surmontent la résistance 

 opposée au corps, aussi bien que l'action de la pesanteur. 



On remarquera de plus que, si l'on pouvait concevoir 

 l'oiseau contenu dans un milieu très-rare qui ne présentât 





