Xxij HISTOIRE DE LACADEMIE. 



MÉCANIQUE. 



Mémoire sur les grandes routes, les canaux de navigation 

 et les chemins de fer. 



M. Girard a lu un Mémoire sur les grandes routes , les 

 canaux de navigation et lés chemins de fer. Ses recherches 

 sur cet important sujet, qui se rattache d'une manière im- 

 médiate aux besoins les plus pressants de l'industrie, établis- 

 sent avec plus d'exactitude qu'on ne l'avait fait jusqu'ici les 

 différents prix de transport sur chacune des trois voies de 

 communications qu'il compare entre elles ; et l'auteur justifie 

 par des motifs positifs la préférence qu'on doit accorder à 

 chacune dans tel cas donné. 



Nous allons indiquer les résultats principaux de ces nou- 

 velles recherches. 



C'est toujours pour effectuer la circulation d'une certaine 

 quantité de marchandises , que l'on se propose d'ouvrir une 

 communication quelconque entre deux points fixes. Connais- 

 sant d'ailleurs le montant des charges annuelles qui doivent 

 être acquittées pour les droits de péage perçus sur cette com- 

 munication et les dépenses effectives de roulage qu'elle oc- 

 casionne, on trouve aisément que la différence du prix total 

 du transport à la dépense effective du roulage, par tonneau 

 et par kilomètre , est égale au montant des charges an- 

 nuelles des concessionnaires divisé par le nombre de ton- 

 neaux transportés annuellement sur cette voie. 



Supposant, par exemple, de 100,000 ce nombre de ton- 

 neaux, on déduit de la règle précédente que le prix total du 

 transport par tonneau et par kilomètre sera, 



