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que lieu porte dans le tableau, sont aussi indiqués par des 

 caractères particuliers, soit que le lieu ait été placé par un 

 relèvement direct , ou par le calcul d'un triangle dont une 

 partie de la route du vaisseau forme un côté. 



Les positions géographiques déterminées par M. Gauttier 

 sur la plus grande partie des côtes de la Méditerranée, sur 

 les contours de l'Adriatique, dans l'Archipel, sur les con- 

 tours de la mer de Marmara et de la mer Noire, ont été pu- 

 bliées. Il en est de même de toutes les latitudes et longitudes 

 observées sur les côtes du Brésil, à bord de la Bajadère , 

 commandée par M. le baron Roussin. Les positions géogra- 

 phiques des parties de la côte d'Afrique reconnues et levées 

 sous les ordres du même officier-général , le seront successi- 

 vement. Les positions que M. Lartigue , lieutenant de vais- 

 seau, a déterminées tant sur les cotes du Pérou et du Chili, 

 que sur la partie septentrionale des côtes du Brésil , ont été 

 insérées dans la Connaissance des temps. 



Tous les objets dont on vient de parler forment la partie 

 la plus essentielle des travaux du dépôt des cartes et plans 

 de la marine; mais, pour remplir complètement sa destina- 

 tion, il est nécessaire qu'il publie des descriptions détaillées 

 propres à faire connaître l'aspect que présentent en général 

 les côtes tracées sur les cartes, et l'aspect particulier des parties 

 les plus fréquentées. Il doit, en outre, ajouter à ces descriptions 

 des règles propres à diriger avec sûreté les bâtiments qui s'en- 

 gagent dans des passes étroites ou dangereuses, ou qui font 

 route le long d'une côte précédée d'écueils. De pareils ou- 

 vrages ne peuvent être faits que par l'examen scrupuleux 

 des journaux de plusieurs bâtiments qui auraient visité les 

 mêmes lieux, ou d'après les ouvrages publiés antérieurement. 



