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d'un accident dont il serait cause. Cette prohabilité dimi- 

 nuera beaucoup si, comme on le fait ordinairement, on 

 donne peu de largeur aux bords de l'orifice et au disque. Il 

 suffit d'ailleurs que l'on puisse concevoir la possibilité d'un 

 accident de ce genre , pour que l'on doive chercher à l'éviter, 

 au moyen de la précaution qui vient d'être indiquée, ou 

 même en employant des soupapes de sûreté disposées d'une 

 autre manière. 



Les conclusions qui ont été adoptées par l'Académie sont, 

 que le Mémoire est très-digne d'intéresser les physiciens, 

 soit par la nouveauté des phénomènes qui y sont décrits, soit 

 par les notions que l'auteur s'en était formées , soit enfin par 

 les avantages que les arts peuvent recueillir de la connais- 

 sance de ces phénomènes , et qu'il doit être approuvé et im- 

 primé dans le recueil des savants étrangers. 



Rapport sur un essai de géographie méthodique et compa- 

 rative , présenté par M. Denaix. 



M. Denaix, ancien élève de l'Ecole polytechnique et chef 

 de bataillon au corps d'état-major, ayant pré.senté à l'Aca- 

 démie un ouvrage manuscrit intitulé : Essai de géographie 

 méthodique et comparative, M. le comte Andréossy et M. La- 

 croix , rapporteur, ont rendu compte à l'Académie de cet im- 

 portant ouvrage de M. Denaix. Ce rapport contient des vues 

 très-remarquables sur les principes fondamentaux de la géo- 

 graphie, et rappelle un mémoire précédent de M. Girard, 

 sur les moyens d'obtenir des nivellements multipliés dont 

 l'administration publique et la géographie naturelle retire- 

 raient les plus grands avantages. 



