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SUR LES CANAUX DE NAVIGATION. 4l 



portons-en les réparations annuelles à yo fr. , ci. . yofr. 



Supposons que le bénéfice annuel du propriétaire 



du bateau soit de 20 pour 100 de sa valeur ou de. . 600 



Les gages du patron du bateau de 1800 



Les gages de son aide 900 



Le salaire de deux hâleurs pour 3oo jours de navi- 

 gation , ci 1 200 



Dépense annuelle du bateau /Jgsofr. 



En supposant 3oo jours de travail ou de navigation, la 

 dépense journalière sera de 1 6 fr. 4o c. , et comme il n'y a que 

 lo heures de travail, la dépense par heure sera de 



ci I fr. 64 c. 



par minute de ci ofr. 02^333 



et par seconde ci o fr. ooo455 



ainsi l'on a p':^oÎT. ooo455. 



La seconde étant prise pour unité de temps. 



(4.9) Nous allons maintenant considérer un seul bateau 

 montant et traversant toutes les écluses d'un canal ou d'une 

 portion de canal, depuis son bief inférieur jusqu'à son réser- 

 voir culminant; nous aurons alors n = n , et par conséquent 

 le prix du mètre cube d'eau dépensé ==/>. 



Supposons, comme pour le canal de Soissons : 

 La longueur du canal ou /= 60000° 



S = 88°,4o 



a=i23°,575 



n= 100 



I=:0°',555. 



T. X. 6 



