DANS LA VILLE DE PARIS. 4l3 



effets bien plus prompts sur la conduite n" i , qui était sup- 

 portée par de petits rouleaux de fonte que sur les trois autres 

 conduites n°^ 2, 3 eï 4 , que soutenaient immédiatement leurs 

 appuis de pierre de taille, ou des cales intermédiaires plus 

 ou moins compressibles de bois de chêne. 



2° Que moins les températures différaient entre elles d'une 

 observation à l'autre, plus les effets de la dilatation et de la 

 condensation des conduites s'éloignaient d'être exactement 

 proportionnels à ces différences de température; ce qui semble 

 provenir, de ce que le défaut d'homogénéité du métal , et les 

 courants d'air extérieur qui s'introduisent accidentellement 

 dans la galerie, et, en général, les causes diverses capables 

 d'exercer quelque légère influence que ce soit sur les varia- 

 tions de température d'une conduite en fonte, exercent cette 

 influence d'une manière plus sensible dans un petit intervalle 

 de l'échelle thermométrique que dans un intervalle plus grand. 



Je concluais de ces remarques que les résultats des obser- 

 vations devaient être d'autant plus certains, 1° que ces ob- 

 servations seraient faites dans un état de température sta- 

 tionnaire depuis un temps plus long , parce qu'alors la tem- 

 pérature de la conduite aurait pu s'établir par suite de toutes 

 les circonstances capables de la modifier; 2° que la compa- 

 raison de plusieurs observations faites à des températures 

 différentes, servirait à déterminer la dilatabilité du métal 

 avec d'autant plus de certitude que ces températures seraient 

 plus éloignées l'une de l'autre. 



D'après ces considérations , je choisis pour en comparer 

 les résultats les observations faites le i3 janvier 1812 et le 

 24 février suivant. 



Lors de la première, la température de l'eau dans la con- 



