43o • SUR LA POSE DES CONDUITES d'eAU 



L'alongernent total de la conduite est en conséquence par 

 degré de Réaumur — ^' — =6™',i84; et par mètre, cet alon- 

 gement = — r^;^ = o'",oooooio70, ou par degré du thermo- 

 mètre centigrade =o"',ooooo856. 



Pour les j dernières séries, l'alongernent total de la con- 

 duite a été 1 197""' ,37— I i64'"'',5o = 32"'"-,87. 



La différence de température a été i7''',395 — ii''%375= 



6''%020. 



Sa"'' 87 



L'alongement total de la conduite a donc été =-^ — '— 

 ° 0,020 



= 5"''',46o. 



Il a été par degré et par mètre ^ - - ' =o",ooooo9446i 



et par degré du thermomètre centigrade o"^oooo755. 



On voit que sur cette conduite, les alongements ont été 

 moindres à mesure que la température s'est élevée. 



L'alongernent de la conduite n° 3, sur les 11 premières 

 séries d'observations a été =ri274"'"',87 — laoô"" ,4i=68"''\46. 



La différence de température moyenne entre la première 

 et l'onzième série = io''%25o — o%5oo^9''',75o. 



L'alongement total de la conduite a donc été par degré 

 68'""-,46_ 



C'est par degré de Réaumur et par mètre '°°^°^' = 



o'°.ooooi2i4 1 et par degré du thermomètre centigrade 

 o"',ooooo97i. 



L'alongement de la conduite, pendant les 7 dernières séries 

 d'observations a été = I200'°",i25 — i i64°'".,75o=35'°".,375. 



La différence de température a été i7''%395 — ii^',375 = 



6'",20, 



:7'",02l. 



