DE WATT. I,XIX 



ni à la physique, ni à la médecine, ni à la ciiirurgie, quoi- 

 qu'il fût si bien préparé pour chacun de ces genres d'études. 

 En 1^55 , il alla à Londres se placer chez M. John Morgan , 

 constructeur d'instruments de mathématiques et de marine, 

 dans Finch- Lane, Cornhill. L'homme qui devait couvrir 

 l'Angleterre de moteurs à côté desquels, du moins quant aux 

 effets, l'antique et colossale machine de Marly ne serait qu'un 

 pygmée, entra dans la carrière industrielle en construisant, 

 de ses mains, des instruments subtils, délicats, fragiles; ces 

 petits, mais admirables sextants à réflexion, auxquels l'art 

 nautique est redevable de ses progrès. 



Watt ne resta guèie qu'un an chez M. IMorgan, et retourna 

 à Glasgow , où d'assez graves difficultés l'attendaient. Ap- 

 puyées sur leurs antiques privilèges, les corporations d'arts 

 et métiers regardèrent le jeune artiste de Londres comme un 

 intrus, et lui dénièrent obstinément le droit d'ouvrir le plus 

 humble atelier. Tout moyen de conciliation ayant échoué, l'uni- 

 versité de Glasgowintervint, disposa en faveur du jeune Watt, 

 d'un petit local dans ses propres bâtiments, lui permit d'éta- 

 blir une boutique, et l'honora du titre de son ingénieur. Il 

 existe encore de petits instruments de cette époque, d'un 

 travail exquis, exécutés tout entiers de la main de Watt. 

 J'ajouterai que son fils a mis récemment sous mes yeux , 

 les premières épures de la machine à vapeur, et qu'elles sont 

 vraiment remarquables par la finesse, par la fermeté, par la 

 précision du trait. Ce n'était donc pas sans raison, quoi qu'on 

 en ait pu dire, que Watt parlait avec complaisance de son 

 adresse manuelle. 



Peut-être aurez-vous quelque raison de penser que je porte 

 le scrupule bien loin en réclamant, pour notre confrère, un 



