SUR LES USINES A FER DE LA FRANCE. l4l 



minerai de fer au sein des couches de houille, ce minerai 

 de fer des houillères, que l'on noramejer carbonate^ ne peut, 

 quant à présent, être extrait aussi promptement et en aussi 

 grande quantité en France, qu'en Angleterre ; 



3° Un troisième obstacle, en France, à la production de la 

 fonte de fer au coke , c'est la cherté de la houille , non pas 

 tant sur les mines , où quelque fois même ce combustible est 

 à vil prix, que dans les usines, où il ne peut être transporté 

 qu'à grands frais ; 



4° Un autre obstacle, c'est le haut prix du transport de 

 la castine qui est nécessaire comme fondant, les mines de 

 houille de la France n'étant pas aussi communément voi- 

 sines du terrain calcaire, que le sont, en général, celles de 

 la Grande-Bretagne ; 



5° Joignez à cela que le prix de la main-d'œuvre , en gé- 

 néral , est plus élevé dans les forges de la France , que dans 

 celles de l'Angleterre. 



Telles senties principales difficultés qui, jusqu'à présent, 

 s'opposent, en France, à ce que le fer y soit fabriqué, par le 

 moyen de la houille et du laminoir, pour un aussi bas prix 

 qu'en Angleterre; le temps seul pourra les faire disparaître, 

 du moins en partie. Ces points de vue , qui méritent l'atten- 

 tion des entrepreneurs de semblables usines à fer, ne sont 

 pas indignes des regards d'un Gouvernement protecteur de 

 l'industrie. 



En partant du point que nous avons essayé de fixer , rela- 

 tivement à l'état des usines à fer de la France, considérées 

 en 1825, on pourra toujours procéder d'une manière ana- 

 logue , pour une époque ultérieure. On jugera ainsi de la 

 marche qu'aura suLvie cette branche de l'industrie française 



